個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該領(lǐng)取。原因如下：

世界工廠的競(jìng)爭(zhēng)力源自：農(nóng)民工（不被承認(rèn)的新工人基層）無保險(xiǎn)、無退休金、無基礎(chǔ)保障承諾。如果過去30年，農(nóng)民工能夠享受國(guó)企、外資員工待遇，試問世界工廠能夠完成原始資本積累嗎？中國(guó)制造的商品還能行銷全球嗎？假設(shè)富士康給百萬級(jí)別的員工（農(nóng)民工）支付退休金，富士康的優(yōu)勢(shì)還會(huì)在嗎？

中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市化建設(shè)的主體依然是農(nóng)民工（新工人基層）。農(nóng)民工依然是無保險(xiǎn)、無退休金，無基礎(chǔ)保障承諾。

中國(guó)貨運(yùn)主體依然是農(nóng)民（新工人階層），這一階層同樣未能享受保險(xiǎn)、退休金和基礎(chǔ)社會(huì)保障與福利。

稅是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)直接征收的，所有人每消費(fèi)100元，最少會(huì)繳納17元的稅。農(nóng)民在所有人之內(nèi)，也是納稅人。

世界工廠已經(jīng)具備承認(rèn)農(nóng)民工階層過去創(chuàng)造價(jià)值的能力，承認(rèn)方式：給農(nóng)民派發(fā)退休金。這可以達(dá)到中國(guó)制造與農(nóng)民階層的雙贏。首先，過剩產(chǎn)能會(huì)被新增消費(fèi)能力消化；其次，訂單增加，成本攤薄，世界工廠利潤(rùn)率會(huì)增加。

資金來源，建設(shè)公共網(wǎng)絡(luò)，由中國(guó)制造以納稅為依據(jù)存入提貨權(quán)（數(shù)據(jù)），提貨權(quán)通兌，產(chǎn)生通用提貨權(quán)。通用提貨權(quán)50%歸中國(guó)制造，另外，50%用于支付農(nóng)民群體的退休金。提貨權(quán)的定義：公共網(wǎng)絡(luò)債。請(qǐng)注意，公共網(wǎng)絡(luò)自身承擔(dān)銀行職能，因此，并不需要為債務(wù)支付利息成本。這與政府債有本質(zhì)差別，后者的利息成本會(huì)使政府不堪重負(fù)，但前者則可以在不給中國(guó)制造增加任何成本的情況下，增加政府稅收（消費(fèi)增加了）。

綜上，

個(gè)人認(rèn)為：應(yīng)該給農(nóng)民派發(fā)退休金。

但派發(fā)方式則不能采取傳統(tǒng)方式，而應(yīng)該建立在新人機(jī)關(guān)系之上。

新人機(jī)關(guān)系：公共網(wǎng)絡(luò)債=人類的提貨權(quán)。