2022年航運(yùn)概念股有：

盛航股份（600982）：

從寧波能源近三年ROE來看，近三年ROE均值為5.4%，過去三年ROE最低為2019年的3.53%，最高為2018年的7.39%。

公司旗下寧電海運(yùn)公司主要從事國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船運(yùn)輸；國(guó)內(nèi)船舶代理；國(guó)內(nèi)水路貨運(yùn)代理等業(yè)務(wù)。

近7日寧波能源股價(jià)上漲7.34%，2022年股價(jià)上漲18.01%，最高價(jià)為6.08元，市值為63.94億元。

寧波能源（001205）：

盛航股份從近三年ROE來看，近三年ROE均值為13.36%，過去三年ROE最低為2019年的11.45%，最高為2020年的16.39%。

公司主要從事國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游液體化學(xué)品、成品油水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)液體化學(xué)品航運(yùn)龍頭企業(yè)之一。截至2020年末，公司營(yíng)運(yùn)船舶17艘，總運(yùn)力10.61萬噸，與中石化、中石油、中化集團(tuán)、恒力石化、浙江石化、揚(yáng)子石化-巴斯夫等大型石化生產(chǎn)企業(yè)形成了良好的合作關(guān)系。公司形成了以全國(guó)二十五個(gè)沿海主要港口、二十余個(gè)長(zhǎng)江及珠江港口為物流節(jié)點(diǎn)，以湖南到上海的長(zhǎng)江航線為橫軸、以環(huán)渤海灣到海南的沿海航線為縱軸的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，覆蓋渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣等國(guó)內(nèi)主要化工生產(chǎn)基地。

回顧近7個(gè)交易日，盛航股份有5天下跌。期間整體下跌52.41%，最高價(jià)為29.12元，最低價(jià)為30.8元，總成交量5044.67萬手。

興通股份（603209）：

從近三年ROE來看，公司近三年ROE均值為29.45%，過去三年ROE最低為2021年的25.82%，最高為2019年的34.18%。

公司主要從事國(guó)內(nèi)沿海散裝液體化學(xué)品、成品油的水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年的積累，公司已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)沿海散裝液體化學(xué)品航運(yùn)業(yè)的龍頭企業(yè)。公司為石油化工企業(yè)及石油化工產(chǎn)品貿(mào)易商提供專業(yè)的水上運(yùn)輸服務(wù)，主要承接PX、液堿、純苯、苯乙烯、甲醇、乙二醇等基礎(chǔ)化工類產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)沿海水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2021年12月31日，公司擁有散裝液體化學(xué)品船、成品油船共計(jì)15艘，總運(yùn)力18.73萬載重噸。目前與中國(guó)石化、福建聯(lián)合石化、浙江石化、中國(guó)海油、中海殼牌、恒力石化等多家大型石化企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

近7個(gè)交易日，興通股份上漲11.75%，最高價(jià)為22.62元，總市值上漲了6.08億元，上漲了11.75%。

招商輪船（601872）：

從近三年ROE來看，公司近三年ROE均值為10.47%，過去三年ROE最低為2019年的8.48%，最高為2021年的12.54%。

實(shí)際控制人為招商局集團(tuán),主要股東有中國(guó)石化、中國(guó)人壽等；專注遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,從事國(guó)際干散貨運(yùn)輸和國(guó)際原油運(yùn)輸；2017年油輪運(yùn)輸收λ47.69億,營(yíng)收占比78.31%,散貨船運(yùn)輸收入11.90億,營(yíng)收占比19.54%；公司油輪船隊(duì)自有ⅥLCC和40萬載重噸級(jí)的ⅥLOC船隊(duì),居于世界領(lǐng)先地位。

近7日股價(jià)下跌0.74%，2022年股價(jià)上漲23.57%。

寧波海運(yùn)（600798）：

從寧波海運(yùn)近三年ROE來看，近三年ROE均值為4.72%，過去三年ROE最低為2020年的4.66%，最高為2018年的7.05%。

浙能集團(tuán)利用其自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)對(duì)本公司現(xiàn)有資源優(yōu)化整合及進(jìn)一步發(fā)展其目前主營(yíng)業(yè)務(wù)，本公司將成為浙能集團(tuán)旗下國(guó)內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)資產(chǎn)的唯一整合平臺(tái)，利用其穩(wěn)定的貨源、充足的資金和多元化業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)支持本公司的持續(xù)發(fā)展，提升本公司在航運(yùn)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

近7個(gè)交易日，寧波海運(yùn)下跌10.43%，最高價(jià)為4.97元，總市值下跌了5.79億元，下跌了10.43%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。