2022年10月SUV股票的龍頭股有哪些？

1、金鴻順：在每股收益方面，從2018年到2021年，分別為0.44元、-0.7元、0.06元、0.15元。

2017年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)增速進(jìn)一步放緩，產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)總體保持穩(wěn)定，其中大型SUV及高端MPV市場(chǎng)需求旺盛，部分自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)。

回顧近30個(gè)交易日，金鴻順下跌7.87%，最高價(jià)為29.3元，總成交量3407.24萬(wàn)手。

2、江鈴汽車(chē)：在每股收益方面，江鈴汽車(chē)從2018年到2021年，分別為0.11元、0.17元、0.64元、0.67元。

公司的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷(xiāo)售商用車(chē)、SUV以及相關(guān)的零部件。

在近30個(gè)交易日中，江鈴汽車(chē)有17天下跌，期間整體下跌15.35%，最高價(jià)為16.4元，最低價(jià)為15.77元。和30個(gè)交易日前相比，江鈴汽車(chē)的市值下跌了18.13億元，下跌了15.35%。

3、力帆科技：在每股收益方面，力帆科技從2018年到2021年，分別為0.19元、-3.58元、0.04元、0.01元。

主營(yíng)汽車(chē)、摩托車(chē)業(yè)務(wù)；岀口規(guī)模為國(guó)內(nèi)車(chē)企第四名；16年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)4343輛；18年5月定增24.8億打造完整智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，項(xiàng)目包括汽車(chē)能源站項(xiàng)目、智能新能源汽車(chē)16億瓦時(shí)鋰電芯項(xiàng)目、智能輕量化快換純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)、新能源SUV車(chē)型研發(fā)。

回顧近30個(gè)交易日，力帆科技股價(jià)下跌16.59%，最高價(jià)為5.47元，當(dāng)前市值為199.35億元。

4、中馬傳動(dòng)：在每股收益方面，公司從2018年到2021年，分別為0.19元、0.25元、0.18元、0.21元。

公司主要從事汽車(chē)變速器及車(chē)輛齒輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。主要產(chǎn)品為汽車(chē)變速器、汽車(chē)齒輪、摩托車(chē)齒輪和農(nóng)機(jī)齒輪，其中，汽車(chē)齒輪包括汽車(chē)變速器齒輪、汽車(chē)轉(zhuǎn)向器齒輪、汽車(chē)油泵軸齒輪及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪。公司汽車(chē)變速器最大客戶是長(zhǎng)城汽車(chē)，其皮卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量自1998年以來(lái)連續(xù)國(guó)內(nèi)第一；SUV車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)量長(zhǎng)期保持領(lǐng)先地位。公司新能源汽車(chē)減速器產(chǎn)品主要搭載于SUV、MPV、輕型物流車(chē)、A0及A00級(jí)乘用車(chē)，主要客戶包括九龍汽車(chē)、國(guó)金汽車(chē)、知豆汽車(chē)等。

回顧近30個(gè)交易日，中馬傳動(dòng)股價(jià)下跌24.93%，最高價(jià)為9.34元，當(dāng)前市值為21.88億元。

5、悅達(dá)投資：在每股收益方面，公司從2018年到2021年，分別為0.09元、0.13元、-1.49元、-0.9元。

公司在第三工廠內(nèi)建有技術(shù)中心，占地面積47萬(wàn)平方米，其中建筑面積3.8萬(wàn)平方米，專(zhuān)業(yè)從事傳統(tǒng)汽車(chē)整車(chē)和新能源汽車(chē)的研發(fā)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)及零部件的研發(fā)、試驗(yàn)工作。目前汽車(chē)合資公司主要產(chǎn)品有中高級(jí)轎車(chē)KK凱紳，緊湊型轎車(chē)K福瑞迪，都市SUVKXKX智跑、傲跑KXKXCROSS，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)K煥馳等，新能源汽車(chē)擁有華騏純電動(dòng)轎車(chē)和K5混合動(dòng)力轎車(chē)。

回顧近30個(gè)交易日，悅達(dá)投資股價(jià)下跌25.18%，總市值下跌了2.72億，當(dāng)前市值為36.59億元。2022年股價(jià)下跌-7.53%。

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