汽車基礎(chǔ)功能也要花錢買合理嗎？買車什么功能比較實(shí)用？

汽車作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，已經(jīng)成為人們生活和工作中的必需品。那么汽車基礎(chǔ)功能也要花錢買合理嗎？下面理財(cái)小編就來解答一下大家的疑問。

汽車基礎(chǔ)功能也要花錢買合理嗎

近日，剛購新車不久的胡先生在汽車訂閱服務(wù)上遇到了煩惱。他告訴記者，這款車參數(shù)配置表里明確標(biāo)明遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能是標(biāo)配。但使用不久后卻收到提醒說，遠(yuǎn)程啟動(dòng)服務(wù)套餐將于今年7月到期，續(xù)費(fèi)1年需花299元。

“花了幾十萬元買的車，每年還需要花錢才能使用本來的功能，有種被‘割韭菜’的感覺。”胡先生質(zhì)疑道。

隨著汽車智能化的普及，汽車的付費(fèi)項(xiàng)目越來越多，尤其是新能源汽車。其中，自動(dòng)駕駛選裝包、車聯(lián)網(wǎng)功能等多種軟件訂閱服務(wù)已經(jīng)在越來越多的車型上有所體現(xiàn)。而部分服務(wù)項(xiàng)目的收費(fèi)也不斷上漲。如某新能源汽車的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，其國內(nèi)的選配價(jià)格已經(jīng)從此前的5.6萬元上漲到6.4萬元。

令消費(fèi)者更為不滿的是，不少車企把訂閱模式擴(kuò)大到基本功能上。記者了解到，不少汽車品牌開始在方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng)、后輪轉(zhuǎn)向等功能上采取付費(fèi)會(huì)員模式。

北京消費(fèi)者趙昌欣告訴記者，他于今年初購買了一款豪華汽車，交車后才發(fā)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向還需付費(fèi)才能持續(xù)解鎖。“車上的配件隨整車購買時(shí)就已經(jīng)買下了它的使用權(quán)，我覺得不應(yīng)該與時(shí)常需要更新的軟件一樣采取付費(fèi)模式。”趙昌欣表示。

車企力推原因何在

越來越多的消費(fèi)者對(duì)訂閱服務(wù)表示質(zhì)疑，但為何仍有越來越多的車企不遺余力推出這一服務(wù)呢?

一家汽車4S店銷售楊經(jīng)理告訴記者，付費(fèi)會(huì)員服務(wù)主要是考慮不同區(qū)域和不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，現(xiàn)在車輛銷售已從傳統(tǒng)的一次性交費(fèi)向付費(fèi)訂閱的方式轉(zhuǎn)變。“對(duì)于用戶來講，付費(fèi)會(huì)員服務(wù)可以根據(jù)自己的實(shí)際用車需求選擇。至于消費(fèi)者有所質(zhì)疑，很大程度上在于還沒有習(xí)慣這種服務(wù)模式。”

楊經(jīng)理舉例稱，廣東的車主可能一年都不需要使用“座椅加熱”和“方向盤加熱”功能，但如果冬季自駕去東北旅游，便可以花上99元買1個(gè)月的前排座椅加熱功能，使得體驗(yàn)更舒適。“每個(gè)消費(fèi)者的用車方式和用車頻率不同，車輛使用場(chǎng)景也存在差異。如果車企一次性將項(xiàng)目費(fèi)用收取上來可能會(huì)造成一定程度的浪費(fèi)。”

汽車行業(yè)分析師朱星表示，車企相繼力推付費(fèi)會(huì)員服務(wù)的根本原因在于車企在維保收入下降后，需要開辟新的盈利空間。“現(xiàn)在后期保養(yǎng)和維修方面難以達(dá)到以前的盈利水平。特別是相較于燃油車，新能源汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目更少，因此廠商就需要挖掘新的收入項(xiàng)目，而付費(fèi)會(huì)員服務(wù)就成為眾多車企新的收費(fèi)來源。”

分析人士認(rèn)為，多元化的付費(fèi)會(huì)員服務(wù)將是智能汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，在未來車企營收中的占比可能會(huì)越來越高。

套娃式付費(fèi)是否合理

近年來，視頻網(wǎng)站會(huì)員的套娃式收費(fèi)引起很多消費(fèi)者不滿。而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車付費(fèi)會(huì)員服務(wù)已經(jīng)有了這種趨勢(shì)。

北京京師律師事務(wù)所律師熊超表示，付費(fèi)的定位應(yīng)該是增值服務(wù)和差異化服務(wù)，應(yīng)用于基礎(chǔ)性服務(wù)顯然不合理。“車輛銷售時(shí)必須滿足基本駕駛需求，不能制造二次收費(fèi)陷阱。”

汽車行業(yè)觀察人士劉湘慶認(rèn)為，應(yīng)該肯定付費(fèi)會(huì)員服務(wù)增強(qiáng)了車主的消費(fèi)體驗(yàn)，一定程度滿足了個(gè)性化需求。付費(fèi)服務(wù)本身是一種商業(yè)行為，無可厚非。“但重要的是在搭售這項(xiàng)服務(wù)時(shí)，是否事先明確告知消費(fèi)者需要收費(fèi)、收費(fèi)多少。如果沒有事先告知，則涉嫌侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益。”

“現(xiàn)在不少消費(fèi)者對(duì)汽車付費(fèi)服務(wù)不滿的原因在于，一些車企銷售人員未履行如實(shí)告知義務(wù)，不少消費(fèi)者都是在使用后收到提醒，才知道使用車輛配置的功能需要額外付費(fèi)。另一方面，付費(fèi)的范圍不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者擔(dān)心會(huì)延伸到越來越多的基礎(chǔ)配置上，增加他們的支出。”劉湘慶說。

朱星表示，車企應(yīng)該多傾聽消費(fèi)者呼聲，要充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)，在合理合法合規(guī)的基礎(chǔ)上力求服務(wù)多樣化，讓付費(fèi)會(huì)員服務(wù)給消費(fèi)者帶來便利而不是負(fù)擔(dān)。

“對(duì)于汽車越來越多的訂閱服務(wù)，行業(yè)內(nèi)應(yīng)根據(jù)消費(fèi)者的體驗(yàn)做出一定的規(guī)范，特別是確定增值服務(wù)的邊界。”專家提醒消費(fèi)者，在購車時(shí)需要在此方面多留意，詳細(xì)咨詢有關(guān)服務(wù)的功能及收費(fèi)情況。

買車什么功能比較實(shí)用

一、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)

ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是這幾年才被中國消費(fèi)者重視的一項(xiàng)配置，它的作用是在車輛發(fā)生側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度時(shí)介入，通過某個(gè)或幾個(gè)車輪剎車，幫助車輛順利度過險(xiǎn)境。

不同廠家對(duì)于ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的叫法不一樣，因?yàn)镋SP是博世公司的專利產(chǎn)品，所以只有博世公司的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)才可稱之為ESP，其英文全稱是：Electronic Stability Program，包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。在博世公司之后，也有很多公司研發(fā)出了類似的系統(tǒng)，如VSC、寶馬的DSC和大部分車型都通用的名稱ESC等。

二、后視鏡加熱功能

不知道大家有沒有遇到過這樣的情景，雨天和冬季行車，后視鏡很容易被雨水或霧氣所附著，這時(shí)候怎么辦，要么搖下車窗用毛巾擦干，要么藝高人膽大憑感覺開車，但是這樣都會(huì)造成潛在的安全隱患。

這個(gè)時(shí)候，如果車輛配有后視鏡加熱功能就會(huì)方便許多，只需要輕輕一按，后視鏡便立刻恢復(fù)到清晰狀態(tài)。

三、胎壓監(jiān)測(cè)功能

胎壓監(jiān)測(cè)功能也是這幾年才被消費(fèi)者所重視配置，顧名思義，胎壓監(jiān)測(cè)就是對(duì)車輛的四個(gè)輪胎的氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將信息呈現(xiàn)反饋給駕駛員。

胎壓過高和過低都會(huì)對(duì)車輛都會(huì)帶來一定程度的危害。當(dāng)胎壓過高時(shí)，車輪和地面接觸面積過小，減小了車子的抓地力，加快中間層的磨損。當(dāng)胎壓過低時(shí)，會(huì)增加汽車的油耗以及輪胎負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重影響車胎的壽命。部分胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以監(jiān)測(cè)車胎溫度，防止溫度過高導(dǎo)致輪胎性能的下降，所以說胎壓監(jiān)測(cè)功能對(duì)行車安全很重要。如果愛車沒有這項(xiàng)配置，也可以通過后期加裝來實(shí)現(xiàn)此功能。

四、自動(dòng)落鎖功能

自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖，是一款電子裝置，就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的速度，門上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止不慎誤開車門，一般車企設(shè)定的落鎖速度多為10-20km/h。

千萬不要小看這個(gè)功能，回想一下，自己在用車過程中是否會(huì)主動(dòng)的按下中控門鎖按鍵，如果沒有這個(gè)功能，一旦后排乘坐的兒童在高速行車過程中拉開了車門，是不是想想就很后怕?

五、后排空調(diào)出風(fēng)口

這個(gè)功能之前只出現(xiàn)在高檔的車型上，不過隨著消費(fèi)者越來越注重車輛的舒適性，后排空調(diào)出風(fēng)口就成為很多購車者非常在意的一項(xiàng)配置。尤其在炎熱的夏季和寒冷的冬季，可以讓后排的家人享受到和前排一樣的待遇，這比任何關(guān)心都重要。

六、中央及后備廂照明燈

不知道大家有沒有注意到，很多低配的車型都沒有這個(gè)配置。試想如果遇到夜間停車，要從后排或者后備廂拿取物品，一個(gè)人在沒有照明的情況下會(huì)怎么辦，只能打開手機(jī)的照明功能，一手拿手機(jī)一手找東西，效率是不是非常低?

相信這種情景一定會(huì)擊中很多人的內(nèi)心。所以說這兩個(gè)位置的照明非常重要，如果你的愛車沒有裝配，不如自己在網(wǎng)上買兩個(gè)LED光源的小臺(tái)燈粘在車頂和后備廂，以防不時(shí)之需。

七、后排中央頭枕

不知道大家有沒有注意，很多車型為了降低成本，將后排的中央頭枕取消，這時(shí)候很多銷售顧問會(huì)說這樣的做法，是為了讓駕駛員可以更好的觀察后視鏡，其實(shí)這些都是他們的說辭，取消中央頭枕就是在減配。

新手如何選車買車

1、買車第一件事應(yīng)該要確定購車預(yù)算。中國汽車市場(chǎng)是全球最熱鬧的汽車市場(chǎng)，有著幾十個(gè)主流汽車品牌的成千上百款車型，這些車型最大的不同就是價(jià)格不同，特別是同一品牌，往往是以價(jià)格等級(jí)鋪設(shè)車輛產(chǎn)品線。確定自身購買預(yù)算，能夠快速進(jìn)入車型選擇階段。

2、清晰自身需求，根據(jù)需求選擇。汽車制造每款車研發(fā)之初就有該車型的目標(biāo)人群，滿足該目標(biāo)人群的購車需求。比如需要大空間，就盡可能看一些越野車，需要很運(yùn)動(dòng)駕駛感受，就選擇有強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)屬性的轎車等等，需求對(duì)于購買汽車十分重要，是保證不會(huì)買錯(cuò)的依據(jù)。

3、購車過程中對(duì)于車輛具體的表現(xiàn)，一定要親自感受，可以適當(dāng)聽取一些客觀的建議，但不要人云亦云。在進(jìn)行車型對(duì)比時(shí)，要到汽車經(jīng)銷商試乘試駕體驗(yàn)，以真實(shí)的體驗(yàn)作為考車參考。