電池托盤股票概念有哪些？

電池托盤行業(yè)概念股票有： 派生科技、華達(dá)科技、和勝股份。

華域汽車（600741）：6月20日消息，華域汽車最新報(bào)18.250元，跌0.49%。成交量455.47萬手，總市值為575.37億元。

2022年華域汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1582.68億元，同比增長(zhǎng)13.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)72.03億元，同比增長(zhǎng)11.35%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)64.63億元，同比增長(zhǎng)29.22%。

合資控股華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司，搶占電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展先機(jī)，公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電子轉(zhuǎn)向機(jī)、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、新能源電池托盤等產(chǎn)品已獲得德國(guó)大眾、上汽乘用車等多家整車客戶電動(dòng)汽車平臺(tái)配套定點(diǎn)。

華達(dá)科技（603358）：截止15點(diǎn)，華達(dá)科技報(bào)19.500元，漲0.46%，總市值85.61億元。

2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.63億元，同比增長(zhǎng)9.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.6億元，同比增長(zhǎng)-27.35%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)2.13億元，同比增長(zhǎng)-27.87%。

新能源汽車電池托盤項(xiàng)目一期正式開工建設(shè)。

和勝股份（002824）：6月20日晚間復(fù)盤消息，和勝股份收盤于29.590元。今年來漲幅下跌-2.2%，總市值為59.19億元。

2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.99億元，同比增長(zhǎng)24.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.05億元，同比增長(zhǎng)-0.81%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.96億元，同比增長(zhǎng)-3.31%。

公司已成功開發(fā)新產(chǎn)品動(dòng)力電池托盤，并與比亞迪、吉利汽車、廣汽新能源、孚能科技、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立合作關(guān)系，共同開發(fā)各種型號(hào)的產(chǎn)品，部分產(chǎn)品已于2018年下半年逐步實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，已有多款型號(hào)產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)階段。

派生科技（300176）：6月20日消息，派生科技最新報(bào)價(jià)5.910元，3日內(nèi)股價(jià)下跌2.03%；今年來漲幅下跌-3.38%，市盈率為215.69。

派生科技2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.19億元，同比增長(zhǎng)18.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1063.03萬元，同比增長(zhǎng)122.37%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)33.1萬元，同比增長(zhǎng)100.63%。

2019年年報(bào)披露：公司下屬的全資子公司肇慶鴻特和臺(tái)山鴻特在新技術(shù)、新工藝及新材料應(yīng)用等方面的技術(shù)革新及改造中積累了獨(dú)具特色的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)有產(chǎn)品達(dá)數(shù)百種之多，主要產(chǎn)品包括油底殼總成、下缸體、變速箱外延室總成、發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋總成、差速器等傳統(tǒng)汽車零部件鋁合金壓鑄件，以及減震塔、電池托盤、電機(jī)殼、逆變器殼體、冷卻殼體、冷卻蓋板、電機(jī)蓋板、DC/DC殼體、翼子板支架等汽車結(jié)構(gòu)件及新能源汽車部件。

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