2023年電驅(qū)概念利好什么股票？（9月9日）

2023年電驅(qū)概念股有：

賽力斯：9月8日收盤最新消息，賽力斯昨收42.25元，截至收盤，該股漲3.43%報43.700元 。

公司2022年實現(xiàn)總營收341.05億，毛利率11.32%；每股經(jīng)營現(xiàn)金流-0.78元。

公司是以智能汽車、電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)為核心業(yè)務(wù)的實體制造企業(yè)，現(xiàn)已形成集汽車整車、三電、發(fā)動機(jī)、汽車零部件的自主研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

亞太股份：9月8日消息，亞太股份最新報價9.430元，3日內(nèi)股價下跌1.7%；今年來漲幅下跌-2.23%，市盈率為104.78。

亞太股份公司2022年實現(xiàn)總營收37.5億，毛利率13.68%；每股經(jīng)營現(xiàn)金流0.55元。

公司的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和智能剎車系統(tǒng)可兼容華為的電驅(qū)和電控系統(tǒng)。

匯川技術(shù)：9月8日消息，匯川技術(shù)最新報價70.110元，3日內(nèi)股價上漲0.11%；今年來漲幅上漲3.72%，市盈率為42.75。

公司2022年實現(xiàn)總營收230.08億，毛利率35.01%；每股經(jīng)營現(xiàn)金流1.2元。

匯川技術(shù)是傳統(tǒng)的工控龍頭，其新能源電驅(qū)和電控業(yè)務(wù)大幅發(fā)展，2020年公司電控產(chǎn)品份額達(dá)10.6%，國內(nèi)排名第二，僅次于全產(chǎn)業(yè)鏈的比亞迪，今年一季度相關(guān)業(yè)務(wù)營收又同比增長839.36%。此次定增募集資金21.3億，高瓴旗下兩只基金共認(rèn)購了8億元，主要原因應(yīng)該也是看中其新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。

方正電機(jī)：9月8日消息，方正電機(jī)開盤報6.48元，截至下午3點收盤，該股漲0.77%，報6.540元。換手率1.46%，振幅漲0.77%。

公司2022年實現(xiàn)總營收23.31億，毛利率11.71%。

國內(nèi)新能源驅(qū)動電機(jī)和電驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)龍頭，公司驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)品覆蓋乘用車、物流車、低速車和大巴車等全系列電動汽車。為五菱、吉利、眾泰、東風(fēng)、宇通、玉柴等大廠供應(yīng)商。

華域汽車：9月8日收盤消息，華域汽車最新報18.930元，成交量747.13萬手，總市值為596.81億元。

華域汽車公司2022年實現(xiàn)總營收1582.68億，毛利率14.22%；每股經(jīng)營現(xiàn)金流3.17元。

國內(nèi)汽車零部件龍頭，公司積極拓展新能源汽車配套市場，現(xiàn)有包括電驅(qū)動系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及控制器、電動轉(zhuǎn)向機(jī)、電動空調(diào)壓縮機(jī)、電子制動系統(tǒng)、電控扭矩管理器、電子泵、電池管理系統(tǒng)等在內(nèi)的零部件產(chǎn)品。

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