以下是聚看財經網為您整理的2023年海洋經濟概念股：

中遠海能：中海發展于09年4月24日與中國海運(集團)總公司及其全資子公司廣州海運(集團)有限公司、上海海運(集團)公司、大連海運(集團)公司簽署產權交易合同，公司按照上海聯合產權交易所公開掛牌公告的交易條件向上述公司收購其所持有的中海集團液化天然氣投資有限公司35%、25%、25%、15%，合計100%股權，交易總價約為1億元。公開資料顯示，液化天然氣公司注冊資本1億元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-23.98%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-49.61億元，最高為2020年的24.07億元。

招商輪船：

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，招商輪船近三年扣非凈利潤復合增長為31.78%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的18.69億元，最高為2022年的48.08億元。

神開股份：

神開股份從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-4606.87萬元，最高為2021年的2229.5萬元。

中海油服：集團經營和管理中國近海實力最強、規模最大、服務種類最齊全的專業化油田作業船隊，包括三用工作船、平臺供應船、油田守護船、修井支持船、油輪等共計130余艘(自有油田工作船85艘、油輪3艘)，能為海上石油及天然氣的勘探、開發、工程建設和油/氣田生產提供全面的船舶作業支持和服務，主要業務有起拋錨作業、鉆井/工程平臺(船)拖航、提油、海上石油及貨物運輸、油/氣田守護、破冰、消防、救助、海上污染處理、修井支持等多種船舶作業服務。2015年，船舶服務業務運作5艘工作船前往東南亞地區作業，陸續有15艘6000-30000馬力的深水供應船和三用工作船交付使用。船舶服務業務2015年實現收入2768.6百萬元，同比降幅21.9%。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-1.38%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-3500萬元，最高為2020年的23.12億元。

中遠海特：公司是國際遠洋運輸巨頭中遠集團旗下唯一以雜貨遠洋運輸為主業的上市公司，有望成為中遠集團整合雜貨運輸業務的旗艦，主要經營遠東-孟加拉航區等五條主要班輪航線。公司是首批通過《國際船舶和港口設施保安規則》(ISPS)的國際遠洋運輸公司之一。

中遠海特從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為1271.24%，過去三年扣非凈利潤最低為2020年的414.04萬元，最高為2022年的7.79億元。

杰瑞股份：

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，杰瑞股份近三年扣非凈利潤復合增長為12.6%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的14.79億元，最高為2022年的21.26億元。

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