海南航空目前的會員計劃，金鵬俱樂部，一共分為三個等級，銀卡、金卡、和白金卡

金鵬俱樂部的高級會員卡目前可以在成員航空海南航空、大新華航空、天津航空、香港航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空享受權益，也可在合作航空公司葡萄牙航空、維珍澳洲航空、阿提哈德航空、和阿拉斯加航空享受少部分權益

詳細的貴賓權益表可以在這里找到https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn/gbhy/index.html?gb_qy
在這篇文章中，結合海南航空目前的積分兌換政策以及兌換難度等，每消費積分的價值按照0.1元人民幣估算；而根據得到難度和航線價格等因素，獲得每等級積分的成本按照0.25元人民幣估算；如果大家對于積分價值有更好的建議和想法，歡迎進行討論

一、 銀卡（￥2545）

要升級或保級銀卡等級，需要30000定級積分或者20個等級航段
根據估算，得到30000積分，也就是拿到銀卡，需要花費大概7500人民幣
· 30% 額外積分（￥225）：銀卡會員在乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空時，可以根據合格消費金額享受每10元額外3消費積分；乘坐香港航空時，根據航距可以獲得額外25% 消費積分

根據獲得7500元總消費計算，額外獲得的就是2250積分，價值約等于225元

· 優先候補（￥100）：對于這項權益，價值對于不同旅客可能差異很大。一些善于在旅行前安排好所有航班的旅客可能一年也用不到候補，然而很多商務客有急事需要出差，這時候優先候補就很管用了
因為銀卡排在優先候補順序的最后，這項權益的價值估算為100元
· 航班起飛前48小時優先保障經濟艙全價票座位（￥100）：銀卡會員本人在航班起飛前48小時可以致電貴賓專線提出全價票座位申請。和優先候補一樣，這項權益的使用頻率也非常因人而異。很多乘客早早的買好了機票，然而也有很多乘客需要在臨近出發前才能確認

因為使用頻率的不確定性，這項權益的價值估算為100元

· 7*24小時貴賓專線（￥50）：在很多航班出現不正常情況，或者對客票有特殊需求的時候，貴賓專線就顯得很重要。貴賓客服人員比普通客服人員處理問題的效率以及提供的解決方案通常都會更加專業，并且接通人工客服的等待時間通常更短
由于銀卡的優先級排在最后并且銀卡會員的乘機次數有限，這項權益的價值估算為50元
· 免費升艙（￥500）：銀卡會員在購買海南航空和大新華航空國內航班經濟艙全價票的時候，有機會免費升艙至公務艙。海南航空免費升艙需要購買全價經濟艙的條件較高，因此對于很多會員來說升艙幾率并不大。但在實際乘坐過程中，經濟艙超售等特殊情況下銀卡會員被升艙的次數也不少
由于銀卡升艙的優先級排在所有其他高級會員之后，并且銀卡會員乘機次數有限升艙次數有限，這項權益的價值估算在500元
· 付費客票免費退票與變更（￥500）：銀卡會員本人購買的可累積定級積分的國內航班客票在起飛前兩小時可以免費變更或退票。這條權益可以說非常有用，比如跨航空公司不同客票轉機的時候，如果前段晚點導致后面海航航班趕不上，那直接退票可能會有很高的手續費，但這項權益就直接免掉了
考慮到銀卡會員需要退改的次數，這項權益的價值估算在500元
· 傳統獎勵機票免費變更（￥300）：銀卡會員在使用積分兌換國內和國際航班傳統獎勵機票或升艙時，可以在航班起飛前免費變更。這項權益包含了國際航班的里程兌換機票，擴大了范圍，因此價值也比較高
考慮到銀卡會員里程兌換獎勵機票和升艙的次數，這項權益的價值估算在300元
· 優先值機（￥50）：銀卡會員在乘坐出港航班時可以使用金鵬貴賓會員專屬柜臺辦理值機，如果沒有的話，可以使用兩艙值機柜臺。這些優先柜臺通常不會排隊，對于到機場后比較趕時間的乘客會更有用些
考慮到銀卡會員的乘機次數，這項權益的價值估算在50元
· 貴賓休息室（￥200）：銀卡會員在乘坐出港航班時可以使用金鵬貴賓會員休息室，如果沒有的話可以使用兩艙休息室，如果也沒有的話，可以使用機場自營休息室或簽約休息室。休息室的好處就是有一個更安靜舒適的環境休息然后也可以有吃的喝的，有時候甚至可以省下飯錢
考慮到銀卡會員使用休息室的頻率，這項權益的價值估算在200元
· 優先行李、優先登機、兩艙安檢通道（￥50）：銀卡會員可以在特定出港航班享受優先行李、使用頭等艙安檢通道、并且可以優先登機，其他機場以現場條件為準。由于機場數量非常有限，并且這些權益實質上主要就是剩下一些等待時間，因此價值相對較小
考慮到銀卡會員使用權益的頻率并且能真正省下來的時間，這三項權益的價值估算在50元
· 額外免費行李額（￥100）：銀卡會員可以額外托運一件或者20公斤的行李。在海航集團多家航空公司取消免費托運行李并且采取差異化服務時，這項權益就顯得很有用了
考慮到銀卡會員的乘機次數，這項權益的價值估算在100元
· 不正常航班服務（￥50）：銀卡會員在航班不正常時的住宿和公務艙旅客同一標準。這項權益對于很多乘客可能坐很多次航班都不會使用到
考慮到銀卡會員可能使用到的次數，這項權益的價值估算在50元
· 機上問候（￥20）：這是一項爭議性比較大的權益，很多乘客在乘機時并不需要問候，但是隨著問候送到的瓶裝礦泉水和報紙可能很多乘客都比較需要
考慮到乘客真正的需求并不強烈，這項權益的價值估算在20元
· 升保級獎勵（￥200）：銀卡會員升保級時可以得到一張國內免費升艙券。當然這張升艙券有艙位的限制
這項權益可以說還是比較有用的，價值估算在200元
· 定級資格滾動有效、會員專屬活動、升級促銷活動（￥50）：這些權益對于大多數乘客使用的次數就很少了，但時有些時候不知不覺的也使用到，比如在選更好的經濟艙座位的時候，銀卡需要的花費就比普通會員要更少
考慮到這些權益使用的頻率，價值估算在50元
· VA貴賓權益保障服務（￥50）：從2018年開始，銀卡會員在乘坐維珍澳洲航空公司的航班時可以托運額外行李和使用優先值機
因為大多數乘客很少有機會坐到維珍澳洲航空公司的航班，這項權益的價值估算在50元

二、 金卡（￥6350）

要升級或保級金卡等級，需要50000定級積分或者40個等級航段
根據估算，得到50000積分，也就是拿到金卡，需要花費大概12500人民幣
· 60% 額外積分（￥750）：金卡會員在乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空時，可以根據合格消費金額享受每10元額外6消費積分；乘坐香港航空時，根據航距可以獲得額外50% 消費積分

根據獲得12500元總消費計算，額外獲得的就是7500積分，價值約等于750元

· 優先候補（￥250）：對于這項權益，價值對于不同旅客可能差異很大。一些善于在旅行前安排好所有航班的旅客可能一年也用不到候補，然而很多商務客有急事需要出差，這時候優先候補就很管用了
因為金卡排在優先候補順序中相對靠前的位置，這項權益的價值估算為250元
· 航班起飛前48小時優先保障經濟艙全價票座位（￥200）：金卡會員本人在航班起飛前48小時可以致電貴賓專線提出全價票座位申請。和優先候補一樣，這項權益的使用頻率也非常因人而異。很多乘客早早的買好了機票，然而也有很多乘客需要在臨近出發前才能確認

因為使用頻率的不確定性，這項權益的價值估算為200元

· 7*24小時貴賓專線（￥150）：在很多航班出現不正常情況，或者對客票有特殊需求的時候，貴賓專線就顯得很重要。貴賓客服人員比普通客服人員處理問題的效率以及提供的解決方案通常都會更加專業，并且接通人工客服的等待時間通常更短
由于金卡的優先級排在相對靠前的位置并且金卡會員的乘機次數較多，這項權益的價值估算為150元
· 免費升艙（￥1200）：金卡會員在購買海南航空和大新華航空國內航班經濟艙全價票的時候，有機會免費升艙至公務艙。海南航空免費升艙需要購買全價經濟艙的條件較高，因此對于很多會員來說升艙幾率并不大。但在實際乘坐過程中，經濟艙超售等特殊情況下金卡會員被升艙的次數也很可觀
由于金卡升艙的優先級排在相對靠前的位置，并且金卡會員乘機次數較多升艙次數較多，這項權益的價值估算在1200元
· 付費客票免費退票與變更（￥1000）：金卡會員本人購買的可累積定級積分的國內航班客票在起飛前兩小時可以免費變更或退票。這條權益可以說非常有用，比如跨航空公司不同客票轉機的時候，如果前段晚點導致后面海航航班趕不上，那直接退票可能會有很高的手續費，但這項權益就直接免掉了
考慮到金卡會員需要退改的次數，這項權益的價值估算在1000元
· 傳統獎勵機票免費變更（￥500）：金卡會員在使用積分兌換國內和國際航班傳統獎勵機票或升艙時，可以在航班起飛前免費變更。這項權益包含了國際航班的里程兌換機票，擴大了范圍，因此價值也比較高
考慮到金卡會員里程兌換獎勵機票和升艙的次數，這項權益的價值估算在500元
· 優先值機（￥150）：金卡會員和1名同行人在乘坐出港航班時可以使用金鵬貴賓會員專屬柜臺辦理值機，如果沒有的話，可以使用兩艙值機柜臺。這些優先柜臺通常不會排隊，對于到機場后比較趕時間的乘客會更有用些
考慮到金卡會員的乘機次數以及可以攜帶一名同行人，這項權益的價值估算在150元
· 貴賓休息室（￥500）：金卡會員和1名同行人在乘坐出港航班時可以使用金鵬貴賓會員休息室，如果沒有的話可以使用兩艙休息室，如果也沒有的話，可以使用機場自營休息室或簽約休息室。休息室的好處就是有一個更安靜舒適的環境休息然后也可以有吃的喝的，有時候甚至可以省下飯錢
考慮到金卡會員使用休息室的頻率以及可以攜帶一名同行人，這項權益的價值估算在500元
· 阿拉斯加航空休息室（￥100）：金卡會員和1名同行人在同時乘坐阿拉斯加航空航班與海南航空航班時，可在安克雷奇、洛杉磯、波特蘭、西雅圖機場使用阿拉斯加航空公司的休息室
考慮到乘坐符合條件的乘客不占多數，這項權益的價值估算在100元
· 優先行李、優先登機、遠機位專屬擺渡車、兩艙安檢通道（￥200）：金卡會員可以在特定出港航班享受優先行李、使用頭等艙安檢通道、并且可以優先登機和乘坐更舒適的遠機位專屬擺渡車，其他機場以現場條件為準。由于機場數量有限，并且這些權益實質上主要就是剩下一些等待時間，因此價值相對較小
考慮到金卡會員使用權益的頻率較多，這三項權益的價值估算在200元
· 額外免費行李額（￥200）：金卡會員可以額外托運一件或者30公斤的行李。在海航集團多家航空公司取消免費托運行李并且采取差異化服務時，這項權益就顯得很有用了
考慮到金卡會員的乘機次數較多，這項權益的價值估算在200元
· 不正常航班服務（￥100）：金卡會員在航班不正常時的住宿和公務艙旅客同一標準。這項權益對于很多乘客可能坐很多次航班都不會使用到
考慮到金卡會員可能使用到的次數較多，這項權益的價值估算在100元
· 機上問候（￥50）：這是一項爭議性比較大的權益，很多乘客在乘機時并不需要問候，但是隨著問候送到的瓶裝礦泉水和報紙可能很多乘客都比較需要
考慮到乘客真正的需求并不強烈但金卡會員可以保障有問候，這項權益的價值估算在50元
· 升保級獎勵（￥400）：金卡會員升保級時可以得到兩張國內免費升艙券。當然這張升艙券有艙位的限制
這項權益可以說還是比較有用的，價值估算在400元
· 積分透支（￥100）：金卡會員有10000積分的透支額度。這個在急需要兌換里程票或者升艙的時候還是比較有用的
考慮到金卡使用這項權益可以得到的方便，價值估算在100元
· 定級資格滾動有效、會員專屬活動、升級促銷活動（￥100）：這些權益對于大多數乘客使用的次數就很少了，但時有些時候不知不覺的也使用到，比如在選更好的經濟艙座位的時候，金卡需要的花費就比普通會員和銀卡會員要更少
考慮到這些權益使用的頻率，價值估算在100元
· 座位預留服務（￥200）：金卡會員在乘坐海南航空和大新華航空的國內航班時，可以在起飛前24小時內通過金鵬俱樂部貴賓專線辦理經濟艙前排座位預留。這項權益對于寬體機經濟艙前排更大的腿部空間還是很有用的
考慮到金卡會員使用這項權益的頻率較高，價值估算在200元
· VA貴賓權益保障服務（￥200）：從2018年開始，金卡會員在乘坐維珍澳洲航空公司的航班時可以托運額外行李、使用優先值機、優先登機、和攜帶一名同行人使用休息室
因為大多數乘客很少有機會坐到維珍澳洲航空公司的航班，這項權益的價值估算在200元

三、 白金卡（￥17400）

要升級或保級白金卡等級，需要100000定級積分或者80個等級航段
根據估算，得到100000積分，也就是拿到白金卡，需要花費大概25000人民幣
· 80% 額外積分（￥2000）：白金卡會員在乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空時，可以根據合格消費金額享受每10元額外8消費積分；乘坐香港航空時，根據航距可以獲得額外50% 消費積分

根據獲得25000元總消費計算，額外獲得的就是20000積分，價值約等于2000元

· 優先候補（￥600）：對于這項權益，價值對于不同旅客可能差異很大。一些善于在旅行前安排好所有航班的旅客可能一年也用不到候補，然而很多商務客有急事需要出差，這時候優先候補就很管用了
因為白金卡排在優先候補順序中最靠前的位置而且白金卡會員使用的頻率很高，這項權益的價值估算為600元
· 航班起飛前24小時優先保障經濟艙全價票座位（￥500）：白金卡會員本人在航班起飛前24小時可以致電貴賓專線提出全價票座位申請。和優先候補一樣，這項權益的使用頻率也非常因人而異。很多乘客早早的買好了機票，然而也有很多乘客需要在臨近出發前才能確認

因為使用頻率的不確定性但白金卡會員比其他會員時間限制更寬松，這項權益的價值估算為500元

· 7*24小時貴賓專線（￥400）：在很多航班出現不正常情況，或者對客票有特殊需求的時候，貴賓專線就顯得很重要。貴賓客服人員比普通客服人員處理問題的效率以及提供的解決方案通常都會更加專業，并且接通人工客服的等待時間通常更短
由于白金卡的優先級排在最靠前的位置并且白金卡會員的乘機次數很多，這項權益的價值估算為400元
· 免費升艙（￥3000）：白金卡會員在購買海南航空和大新華航空國內航班經濟艙全價票的時候，有機會免費升艙至公務艙。海南航空免費升艙需要購買全價經濟艙的條件較高，因此對于很多會員來說升艙幾率并不大。但在實際乘坐過程中，經濟艙超售等特殊情況下白金卡會員被升艙的次數很多
由于白金卡升艙的優先級排在最靠前的位置，并且白金卡會員乘機次數很多升艙次數很多，這項權益的價值估算在3000元
· 付費客票免費退票與變更（￥2000）：白金卡會員本人購買的可累積定級積分的國內航班客票在起飛前兩小時可以免費變更或退票。這條權益可以說非常有用，比如跨航空公司不同客票轉機的時候，如果前段晚點導致后面海航航班趕不上，那直接退票可能會有很高的手續費，但這項權益就直接免掉了
考慮到白金卡會員需要退改的次數，這項權益的價值估算在2000元
· 傳統獎勵機票免費變更（￥1000）：白金卡會員在使用積分兌換國內和國際航班傳統獎勵機票或升艙時，可以在航班起飛前免費變更。這項權益包含了國際航班的里程兌換機票，擴大了范圍，因此價值也比較高
考慮到白金卡會員里程兌換獎勵機票和升艙的次數，這項權益的價值估算在1000元
· 優先值機（￥500）：白金卡會員和2名同行人在乘坐出港航班時可以使用兩艙值機柜臺辦理值機。兩艙值機柜臺通常不會排隊，對于到機場后比較趕時間的乘客會更有用些
考慮到白金卡會員的乘機次數、可以使用兩艙柜臺、以及可以攜帶兩名同行人，這項權益的價值估算在500元
· 貴賓休息室（￥1500）：白金卡會員和2名同行人在乘坐出港航班時可以使用兩艙休息室。休息室的好處就是有一個更安靜舒適的環境休息然后也可以有吃的喝的，有時候甚至可以省下飯錢
考慮到白金卡會員使用休息室的頻率以及可以攜帶兩名同行人，這項權益的價值估算在1500元
· 阿拉斯加航空休息室（￥200）：白金卡會員和1名同行人在同時乘坐阿拉斯加航空航班與海南航空航班時，可在安克雷奇、洛杉磯、波特蘭、西雅圖機場使用阿拉斯加航空公司的休息室
考慮到乘坐符合條件的乘客不占多數，這項權益的價值估算在200元
· 預約引導服務（￥100）：白金卡會員在乘坐海南航空和大新華航空國內航班時，在北京、海口、西安、太原、和烏魯木齊可以在起飛前12小時內預約引導服務，會有專人從值機柜臺引導到休息室。這項權益的實際意義并不大，而且機場也很有限
考慮到有幾個大機場并且白金卡會員乘機次數很多，這項權益的價值估算在100元
· 優先行李、優先登機、遠機位專屬擺渡車、兩艙安檢通道（￥500）：白金卡會員可以在特定出港航班享受優先行李、使用頭等艙安檢通道、并且可以優先登機和乘坐更舒適的遠機位專屬擺渡車，其他機場以現場條件為準。由于機場數量有限，并且這些權益實質上主要就是剩下一些等待時間，因此價值相對較小
考慮到白金卡會員使用權益的頻率較多并且機場限制比較少，這三項權益的價值估算在500元
· 額外免費行李額（￥500）：白金卡會員可以額外托運一件或者30公斤的行李。在海航集團多家航空公司取消免費托運行李并且采取差異化服務時，這項權益就顯得很有用了
考慮到白金卡會員的乘機次數很多，這項權益的價值估算在500元
· 不正常航班服務（￥200）：白金卡會員在航班不正常時的住宿和公務艙旅客同一標準。這項權益對于很多乘客可能坐很多次航班都不會使用到
考慮到白金卡會員可能使用到的次數較多，這項權益的價值估算在200元
· 機上問候（￥100）：這是一項爭議性比較大的權益，很多乘客在乘機時并不需要問候，但是隨著問候送到的瓶裝礦泉水和報紙可能很多乘客都比較需要
考慮到乘客真正的需求并不強烈但白金卡會員可以保障有問候，這項權益的價值估算在100元
· 升保級獎勵（￥1000）：白金卡會員升保級時可以得到兩張國內免費升艙券和一張國際國內通用免費升艙券。當然這升艙券有艙位的限制
這項權益可以說還是非常有用的，價值估算在1000元
· 積分透支（￥200）：白金卡會員有20000積分的透支額度。這個在急需要兌換里程票或者升艙的時候還是比較有用的
考慮到白金卡使用這項權益可以得到很多方便，價值估算在200元
· 贈送貴賓卡（￥2000）：白金卡會員可以為一名親友贈送一張銀卡，贈送的銀卡不累計額外積分也沒有升保級獎勵
根據之前銀卡價值的估算，這項權益的價值估算在2000元
· 定級資格滾動有效、會員專屬活動、升級促銷活動（￥300）：這些權益對于大多數乘客使用的次數就很少了，但時有些時候不知不覺的也使用到，比如在選更好的經濟艙座位的時候，白金卡免費就可以
考慮到這些權益使用的頻率，價值估算在300元
· 座位預留服務（￥400）：白金卡會員在乘坐海南航空和大新華航空的國內航班時，可以在起飛前24小時內通過金鵬俱樂部貴賓專線辦理經濟艙前排座位預留。這項權益對于寬體機經濟艙前排更大的腿部空間還是很有用的
考慮到白金卡會員使用這項權益的頻率較高，價值估算在400元
· VA貴賓權益保障服務（￥400）：從2018年開始，白金卡會員在乘坐維珍澳洲航空公司的航班時可以托運額外行李、使用優先值機、優先登機、和攜帶一名同行人使用休息室
因為大多數乘客很少有機會坐到維珍澳洲航空公司的航班，這項權益的價值估算在400元
四、注意
關于這篇文章，有一些要注意的點

文章中提到的估算都是在擁有特定會員等級的一整年里的估算

每個乘客的實際使用價值都是不一樣的，比如有些乘客很少使用優先通道，然而其他一些乘客就每次乘機都走，所以這些估算都是在乘客非常充分使用權益的情況下

每位乘客使用積分的價值也不同，有些航線用里程兌換比另一些更值，有一些航線攢里程需要的花費也比其他要少

這篇文章主要是為那些對海南航空常旅客計劃的價值不太了解的乘客而寫，讓他們在選擇是否湊航段湊里程是有相關數據可以參考，如果你的出行以剛需為主，那這篇文章的參考性就相對較小

這篇文章中獲取等級的成本都沒考慮特殊活動例如金卡挑戰等，因此實際獲取成本或許可以低很多

最后，如果有任何建議歡迎提出，這篇文章會根據會員計劃的變更或者里程價值的改變而及時更新

感謝閱讀！

20190209更新：

收到多位讀者反饋，獲取每定級積分成本由0.2元調整為0.25元