生活乏味怎么辦？打個飛滴玩一玩~
上周末重游麗江，這周末本來打算去海南的，但是此刻電閃雷鳴，還好機智如我幾天前果斷放棄了出行計劃，否則可能要在機場貴賓樓過周末了
五一的目的地最終選擇了常州，一個沒什么好玩的小城市，這一趟除了散心之外，主要是為了見一見好朋友。

很多壇友抱怨國航里程票難換（其它航也沒好多少），我作為和大家一樣的使用者，不能同意得更多。但是成冬青告訴過我們：失敗并不可怕，害怕失敗才真正可怕。我們只有從失敗中尋找勝利，在絕望中尋求希望。（Failure is not terrible , really terrible fear of failure . We only look for victory from defeat, and seek hope in despair.）

五一假期深圳-常州往返航線本來余票充裕的（2班，每一班3-5張票），但是剛才我訂票的時候，余票已經不多了。不知道是不是壇友在我的啟發下打開了思路兌換掉了這個航線的里程票。如果是的話請給我送花花~
進入正題。
國航系換往返票有一個折扣，例如
深圳-常州5折時單程6000往返11000；
深圳-武漢/北京-西安單程12000往返22000；
北京-深圳經濟艙常年單程15000往返26000，兩倉單程26000往返45000。
雖然南航里程價值比國航高，但是在北深航線上國航占優，尤其是兩倉！
我們來看看五一假期單程兌換需要的里程。深圳-常州5折，經濟艙6000，兩倉10500


常州-深圳，兩倉21000。WTF！沒有5折了？？？

我上官網查了一下，5月4日-6月4日常州-深圳確實沒有5折！


劃重點！還是5月1-4日深圳-常州往返。去程選擇經濟艙，反正深圳機場有貴賓樓，地面服務比深航好得多，兩倉只有機上服務的優勢（以掩飾出手晚了兩倉沒票的無奈）；返程選擇商務艙，最終花費的總里程依然是5折！往返14250比常州-深圳單程商務艙21000還要低！也就是說在去程5折返程無折扣的情況下訂往返可以“強行”實現往返5折！BUG！


同樣距離的深圳-南京，無折扣，往返商務艙35000里程。深圳-上海，距離稍遠一點點，往返商務艙45000，非常不劃算。


這篇帖子會不會引發附近城市的聚看網向奔牛機場靠攏呢
有好的思路歡迎交流~被我打開思路的壇友請送花花~
乘機體驗后續再來分享~