簡(jiǎn)單明了的說(shuō)，支付寶車(chē)牌付無(wú)法取代ETC。這是有車(chē)牌付和ETC這之間的技術(shù)方式所決定的，至少目前是。

用的ETC的人應(yīng)該都知道，過(guò)高速路口不用停車(chē)，稍微減速下就可以直接過(guò)了，通行效率很高。而車(chē)牌付就本質(zhì)而言，其通行方式并未發(fā)生變化，仍舊是過(guò)傳統(tǒng)的高速路口，仍舊需要拿卡還卡，只是在過(guò)路費(fèi)的結(jié)算形式上發(fā)生了變化，由從前的現(xiàn)金結(jié)算換成了支付寶無(wú)現(xiàn)金交易。

當(dāng)然，無(wú)現(xiàn)金結(jié)算方式的效率肯定高于傳統(tǒng)現(xiàn)金，但因?yàn)榇嬖谀每ㄟ€卡刷碼等流程，效率再提高也無(wú)法和ETC完全不需要停車(chē)就能過(guò)的方式媲美，始終存在著差距。

此外，由于車(chē)牌付仍舊需要停車(chē)，一旦大家都用車(chē)牌付，或者說(shuō)所有道口都用車(chē)牌付，高峰大車(chē)流時(shí)大家仍舊會(huì)排隊(duì)。而過(guò)ETC道口最多也就是減速，不太會(huì)可能出現(xiàn)大量積壓的情況。

下面總結(jié)下：

ETC優(yōu)劣勢(shì)：高速路口不需要停車(chē)，如果辦理ETC信用卡（各大銀行基本都有）可以免費(fèi)獲得設(shè)備，通行費(fèi)用打9折-95折，或者加油優(yōu)惠，過(guò)路費(fèi)結(jié)算直接還信用卡就可以。但不管怎么著，信用卡需要去申請(qǐng)，設(shè)備需要去網(wǎng)點(diǎn)安裝。這里倒是推薦下微信ETC，設(shè)備免費(fèi)送并且快遞給你（出六塊運(yùn)費(fèi)），同時(shí)可以自己安裝設(shè)備，很簡(jiǎn)單，就是貼前擋上。

車(chē)牌付優(yōu)劣勢(shì)：直接在支付寶上就綁定開(kāi)通車(chē)牌付，不存在跑網(wǎng)點(diǎn)的麻煩。但過(guò)高速路口仍舊要停車(chē)，拿卡還卡，結(jié)算費(fèi)用低于100還卡后直接過(guò)，費(fèi)用自動(dòng)扣支付寶，否則要么付現(xiàn)金，或者掃碼支付。

因此，從技術(shù)上和實(shí)際運(yùn)行上來(lái)說(shuō)，車(chē)牌付不會(huì)取代ETC，但可以和ETC并存，作為傳統(tǒng)過(guò)高速路口的輔助方式。未來(lái)可能是有兩個(gè)ETC通道，同時(shí)再分有幾根車(chē)牌付通道，剩下仍舊是最傳統(tǒng)通道。最后說(shuō)誰(shuí)方便，那我肯定說(shuō)ETC方便，之前沒(méi)用過(guò)感受不到，去年底用了后覺(jué)得很棒，再也不用開(kāi)窗、停車(chē)、拿卡，出道口再開(kāi)窗、停車(chē)、拿錢(qián)還卡，收找零這一套麻煩的流程，過(guò)路費(fèi)還能打折，哈哈！