一輛時(shí)速180邁的汽車，一定不能猛踩剎車，否則必然翻車，出現(xiàn)嚴(yán)重后果。只能將踩油門的腳挪到剎車上，輕踩連點(diǎn)，慢慢減速，在這一過(guò)程中汽車必然還是要繼續(xù)向前狂奔一段的。
房?jī)r(jià)上漲，本質(zhì)上是一種貨幣現(xiàn)象，既有慣性因素，也有貨幣增量影響。
疫情影響下，全球經(jīng)濟(jì)衰退，國(guó)際間流動(dòng)與合作減少會(huì)延續(xù)很久。國(guó)內(nèi)失業(yè)人員增多，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的家庭收入減少，部分企業(yè)降薪。這種情況首先會(huì)影響到剛需群體的購(gòu)房意愿，從長(zhǎng)期來(lái)看促使房?jī)r(jià)下降，短期影響并不明顯。
對(duì)于房地產(chǎn)開發(fā)商們來(lái)說(shuō)，近年來(lái)資金成本提高，建筑材料價(jià)格上漲，土地價(jià)格也沒(méi)有明顯下降，總的成本沒(méi)有降低，自然沒(méi)有降價(jià)的意愿。此外，考慮到買漲不買跌的普遍消費(fèi)心理，開發(fā)商也不會(huì)直接大幅降價(jià)做壞市場(chǎng)。
對(duì)于各地來(lái)說(shuō)，土地出讓收入是核心收入，自然對(duì)維護(hù)房?jī)r(jià)格外上心，以免地價(jià)下跌也賣不出去。與限制上漲相比，很多城市更愿意限制下跌。
從消費(fèi)端來(lái)講，真正買房的人不一定是缺房的人。收入下降的是工薪階層，而買房的相當(dāng)比例是投資，是富裕群體，是在房?jī)r(jià)上漲過(guò)程中受益最大的一群人。打工者收入少了，富裕群體不一定收入減少，加上還有數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的鐵飯碗工作收入不會(huì)減少，這些人就可以撐起一片天空。
小編認(rèn)為，房?jī)r(jià)繼續(xù)上漲是暫時(shí)現(xiàn)象，是貨幣依然在大量流入房地產(chǎn)市場(chǎng)的直觀表現(xiàn)。正所謂檣櫓之末不能穿魯縞，能買得起房的剛需越來(lái)越少，房產(chǎn)的流動(dòng)性會(huì)越來(lái)越差。
2015年之后買房的人這批人是風(fēng)險(xiǎn)最大的一批人，相當(dāng)于高位接盤，背負(fù)沉重的房貸。在這一群體中出現(xiàn)越來(lái)越多的斷供現(xiàn)象時(shí)，二手房?jī)r(jià)格必然明顯下跌，進(jìn)而帶動(dòng)一手房?jī)r(jià)格下跌。
股市中有黑天鵝，也有灰犀牛。疫情是我們提前不知道的黑天鵝，現(xiàn)在看得見的有一群灰犀牛。從信托暴雷，到理財(cái)產(chǎn)品虧損，房?jī)r(jià)走勢(shì)其實(shí)已經(jīng)注定，拐點(diǎn)很快就會(huì)到來(lái)。