【水泥內參】進入2017年冬天以來，圍繞水泥企業的錯峰生產和限產政策頻繁出臺。北方的水泥企業因傳統的錯峰生產，大多數企業在11月底停窯不再生產。而在華南、浙江、安徽、上海等地區，伴隨著施工高峰期的到來，水泥的銷售進入了旺季。華東地區從11月至今，水泥類各品種累計上漲200元/噸。

水泥價格今年以來的上漲，助推了相關上市公司的業績。據統計，水泥行業21家上市公司在今年前三季度的合計盈利達到176.30億元，已經遠超去年全年的134.74億元。

南方地區供不應求 一天一個價

10月以來，南方水泥價格普遍大漲。在浙江、江蘇和上海，高標水泥價格上漲至480-500元/噸，大幅高于去年同期的360-380元/噸。12月初，武漢的水泥價格也突破了500元/噸，較上個月增長200元/噸。數據顯示，受華東各省市水泥價格暴漲帶動，11月全國水泥市場均價大幅上漲。西北、華北、東北也因本月起開展的錯峰生產而出現價格上行，西南、華中則以季節性上漲為主。11月全國42.5散裝水泥均價383.47元/噸，環比10月份上漲9.34%，同比去年上漲15%。

水泥車排隊現象再現

行業人士介紹，在南方，由于夏天屬于多雨季節，不利于施工。反而是在秋冬季，雨水偏少、氣候干燥有利于施工，因此，每年冬天為南方傳統的施工期，且存在下游需求改善、熟料庫存偏低的情況，企業漲價意愿較強。市場格局方面，國務院已要求2020年底前嚴禁新增水泥建設項目，水泥生產企業集中度也在近幾年顯著提升，因此水泥價格的上漲早有跡象。

“現在的水泥供不應求，一天一個價。越是往長江中下游地區，水泥價格越高。”上峰水泥證代徐小峰告訴證券時報記者，不光是南方水泥暴漲，京津冀地區因為環保限產的原因，水泥也是嚴重缺貨，目前，已經有南方的水泥廠家，通過海運沿著海岸線整船向北方城市運輸水泥。

在貴州，水泥價格的上漲已經導致混凝土企業的虧損。“按照《貴州省工程造價信息》施工項目招投標中的水泥價格為270元/噸，混凝土為310元/噸，而目前貴陽地區的水泥已經達到330元至350元/噸，所以混凝土企業只能虧本。”

無獨有偶，近期武漢混凝土協會官網發布“緊急報告”，請求政府干預水泥等建材價格暴漲亂象。報告稱，因價格原因無法保證混凝土的正常供應，部分建設項目已經停工，嚴重影響了城市建設項目的進程，請求各個部門重視并干預水泥價格的無序暴漲亂象，以維護工地、企業及社會穩定。