在《我為什么如此推崇銀聯版白麒麟》中，小樂曾講述過個人喜歡銀聯版白麒麟的理由，其中之一便是：62銀聯卡境外線下刷卡達標，可額外獲得航空里程獎勵。

同一類消費， 銀行+卡組織+商家 多重活動疊加后，羊毛最大化。

當然，雙標白麒麟加持一張交行銀聯62單標金卡，也能實現，但我是用卡簡潔主義者，少卡多用一直都是目標。

沉寂 數日后，活動東航版已重出江湖，2018.4.20開始，6.20結束，2個月時間。

東航官網首頁和App都有入口，直接地址：

http://shopping.ceair.com/act/a865/southern/index.html

三句話簡單總結：

· 注冊有獎(50東航里程，限前1萬名)

· 境外線下首刷任意金額，獎150東航里程

· 境外線下刷滿RMB3000~50000，參與瓜分450w東航里程

* 瓜分值=(該持卡人消費金額/所有達標持卡人消費總金額)*450w

限中國境內發行，卡號62開頭銀聯卡參加， 境外POS刷卡地 依然不包括中國香港和中國澳門地區。

前兩點沒問題，都是隨手帶過的 活 ，第三點比較重要，到底是縮水、持平還是加碼?

小樂認為，從形式上看，總體是 縮水 ，畢竟從發展周期著眼，活動獎勵先松后緊是趨勢;但若預測每人實際可獲獎勵多寡，還真不好說，不確定因素太多，包括：參與人數、各人消費情況，等等，沒結案前都是未知數。

我的建議，是首先達標3000檔，拿到入場券;后續再刷多少合適?跟隨自己原有消費計劃即可，不必硬湊至5萬。

如果是我個人參加，還是對活動結果比較樂觀。

而國航版和南航版，截止本文推送時尚未放出入口。從歷史經驗看，理論上不太會讓東航一家風光獨占，希望囤積這兩家里程的朋友近期可自行留意官方更新。

我覺得，看到這里，你應該去注冊了，1萬名消耗很快，50里程不多，但也等于白送600浦發AE白積分咯。

在很多人看來，銀聯單標白麒麟最大的不足，是一些境外OTA或航司官網目前還不支持62銀聯卡支付，無法有效獲得航班延誤險等權益。

作為海淘老司機，小樂有2點建議：

1.試試走Discover通道，特別是美國網站

Discover也是世界著名卡組織，與銀聯很早就建立了合作關系，美國絕大多數電商能受理Discover。但在選擇Discover通道并輸入銀聯卡號時，建議整個卡號復制黏貼到對應表單，部分電商卡號逐一輸入可能會識別出錯。

2、使用PayPal

PayPal就是境外電商的 支付寶 或 微信支付 ，這一點相信不用再掃盲。目前銀聯借記卡和信用卡都早已可綁定PayPal完成支付，如果剛才提到的Discover通道用不上，不妨再試試PayPal。

如此，相信基本可以解決銀聯單標白麒麟的 最大不足 。