股市中線邏輯梳理之新能源汽車

這是一條，無論機構、游資，職業股民，今年到明年都不敢忽略的線

就算在全球疫情橫行的現在，就算全球的汽車銷量大減，但新能源汽車依舊保持著它強大的增長生命力，這是科技迭代的力量，而新能源汽車以特斯拉為主的量產，將迎來產業鏈進一步的業務增長與炒作同時存在的情況

而大眾汽車在國軒高科、江淮汽車的布局，正在說明了全球的汽車巨頭，對待未來新能源汽車的態度，直接控股了江淮汽車，并且引入4-5純電動品牌，全力在江淮汽車生產，這意味著，江淮基本面徹底扭轉，將成為純新能源最正宗標的，但這是長期預期，預計在幾年后，江淮將成為徹底的新能源車廠，并且全力滿載負荷生產（預計可達到每小時生產60輛，一天生產1440輛）

除了特斯拉、大眾，就沒有新的力量了嗎?當然不是，新能源汽車邏輯，只會繼續強化，不會弱化，但炒作均是一段一段的，因此請做好思考和準備，但特斯拉，越靠近年度，其邏輯越強，因為新的工廠即將完工，又將放量進一步生產新的車型，產業鏈又將迎來新的一次增量，炒作潮也可預期