2014年09月11日，“中國通信設施服務股份有限公司”進行了工商變更登記手續，正式更名為“中國鐵塔股份有限公司”。根據工信部和國資委的安排，移動、電信、聯通等三大運營商的基站鐵塔資產等轉交由鐵塔公司運營，這一安排將徹底改變下游客戶分散的格局。因為以后所有的增量移動基站，原則上是由鐵塔公司來承建了，以前運營商移動基站的招投標權，統統被收走了！每家運營商對不同種類的資本性支出都建立獨立的采購制度，有的采取集團統一招標，有的采取各省公司甚至市公司單獨招標，各層級都會建立自己的供應商庫?，F在，所有的這些供應商都是直接對接鐵塔公司了。

我們觀察到其中一個細分領域受到了巨大沖擊——基站動力環境監控設備和系統行業。動力環境監控系統是對通信局站（包括通信機房、基站、支局、模塊局等）的設備運行狀況與工作環境信息的采集和分析，主要運用在無人看守的基站，核心產品主要是監控攝像機和解碼器。

在鐵路出現之前，三家運營商的各省公司就能決定這一塊的供應商選擇，一個公司搞定某個省公司就可以舉旗子干活了，該領域涉及到太多的二次開發和運維，一旦坐穩了單個省市的地盤，別人很難攻進來，想攻出去也同樣困難。

鐵塔爸爸一上任，非常堅決地說：我出題，重新考試！格局立馬大變。

考完試，大部分廠商哭了，沒有進入供應商庫，意味著以前辛苦搶到的地盤，都沒了!

“高富帥”中興通訊很淡定，他入圍是理所當然；“洋老外”愛默生笑了，人家從小喝的是洋奶粉；“實力派”高新興、世紀瑞爾和大華股份信心滿滿，作為A股上市公司，什么風浪沒經歷過。

機會也總會留給有準備的人。人群中有個“小個子”，叫亞奧科技（430500.OC），考試前一直憋著鼓勁兒在原有三四個省（江蘇移動、安徽移動、山西移動）的地盤上苦逼操練。通過考試后，他拿到了十幾個省的地盤。2016年才過半年，亞奧科技就開始逆襲了。截至2016年6月30日，鐵塔集團共完成基站動環監控建設并轉交維護數量為994,966個，其中公司完成73,167個，在參與鐵塔集團動環建設的全部二十個廠商中名列第五。