這應(yīng)該是一個現(xiàn)階段很多人都在關(guān)注的問題。現(xiàn)在可能誰都無法去準(zhǔn)確判斷未來的走勢，我們只能從宏觀到微觀的一點點分析梳理一下，以便讓自己能有一個相對認(rèn)可的預(yù)期判斷。
首先我們看看A股這十多年來走勢圖:
從近20年的整體走勢來看，通過2007年和2015年的強(qiáng)力表現(xiàn)可以大概摸索出股市牛市的大周期應(yīng)該在5-6年左右，并配合著相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)基本面發(fā)展而爆發(fā)。單純從K線圖來看，2020年具備了一些牛市的基本面。
當(dāng)然一張簡單的K線圖并不能說明什么問題，下面我們再從國際國內(nèi)的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況試著找尋一些切入點。
國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境
新冠疫情對世界經(jīng)濟(jì)的影響可以說是空前的，短期內(nèi)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的停滯甚至倒退已經(jīng)不可避免，各國紛紛調(diào)低2020年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。7月上旬A股的極速上漲已經(jīng)明顯超出了各國際主流股指。這一方面可能削減了A股在國際市場的吸引力，但這同時也可能成為未來更多避險資金擁入A股的先決條件。
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
鑒于在抗擊疫情方面的出色表現(xiàn)，我國實現(xiàn)了領(lǐng)先全球的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，也直接表現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的基本局面，個人認(rèn)為這也是這輪極速上漲的基礎(chǔ)要素。
中國國家統(tǒng)計局日前公布數(shù)據(jù)顯示，6月制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.9%，比上月上升0.3個百分點，連續(xù)4個月高于50%的榮枯線。PMI高于50%的榮枯線時，反映經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。初步數(shù)據(jù)顯示，6月新車銷量預(yù)計同比增長11%，達(dá)到228萬輛。同時近期中國多項指數(shù)高于預(yù)期，包括電力、不動產(chǎn)和汽車銷售等。
以上種種數(shù)據(jù)基本印證了中國經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的狀態(tài)，也為未來股市的走勢奠定了一定的基礎(chǔ)。
其它可能影響股市的潛在因素
【1】據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新基建未來5年可能帶動11萬億以上的投資規(guī)模，后續(xù)整體投資更是可能高達(dá)幾十萬億的規(guī)模。新基建相關(guān)的5G，特高壓，充電樁，城際交通，云計算，物聯(lián)網(wǎng)等等，都將持續(xù)對股市形成有力的概念支撐。
【2】新冠疫情的常態(tài)化可能性，進(jìn)一步刺激了醫(yī)療及大健康體系的發(fā)展，未來一個長周期內(nèi)都將反復(fù)成為市場的熱點。相關(guān)產(chǎn)業(yè)可能形成長足發(fā)展。
【3】芯片、大飛機(jī)等頂級行業(yè)的國際壁壘可能進(jìn)一步加劇。但危機(jī)面前往往是就是機(jī)遇。沒有國外的限制，可能就沒有中國的航天事業(yè)，沒有國外的限制我們也不會有自己的北斗系統(tǒng)。這其中可能蘊藏著巨大的爆發(fā)力，形成顛覆認(rèn)知的巨型市場。
結(jié)語
實際關(guān)于股票市場的未來，是沒有人能夠準(zhǔn)確預(yù)估的，我們能做的只是從目前的整體環(huán)境中去探詢一些市場的可能，并試著對未來的市場走勢做出自己的判斷。
我個人認(rèn)為從目前的整體背景來看，市場具備了牛市的基礎(chǔ)，從國家的調(diào)控措施來看，更有可能是一種慢牛的走勢，長期上漲，短期震蕩。