今日午間收盤簡訊，4月18日空壓機(jī)概念報(bào)漲，中航重機(jī)（36.39，4.96%）領(lǐng)漲，大洋電機(jī)(1.82%)、英威騰(0.36%)、昊志機(jī)電(0.19%)、雪人股份(0.09%)等跟漲。

空壓機(jī)板塊上市公司：

中航重機(jī)：資金流向數(shù)據(jù)方面，4月15日主力資金凈流流出1267.16萬元，超大單資金凈流出452.82萬元，大單資金凈流出814.34萬元，散戶資金凈流入3982.78萬元。

2021年第四季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤2.82億，同比增長274.16%；毛利潤為5.87億，毛利率25.88%。

熱交換器業(yè)務(wù)主要研制生產(chǎn)列管式、板翅式、環(huán)形散熱器、脹接裝配式、套管式熱交換器及銅質(zhì)、鋁質(zhì)、不銹鋼等多種材質(zhì)、多種形式的熱交換器及環(huán)控附件，廣泛為國內(nèi)航空領(lǐng)域和工程機(jī)械、空壓機(jī)、醫(yī)療、風(fēng)電等民用領(lǐng)域配套，民用產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量出口，在全球31個(gè)國家和地區(qū)注冊了產(chǎn)品商標(biāo)。

大洋電機(jī)：4月15日消息，大洋電機(jī)主力凈流出1657.88萬元，超大單凈流入45.29萬元，散戶凈流入1615.17萬元。

大洋電機(jī)公司2021年第三季度季報(bào)顯示，2021年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤1.33億，同比增長9.65%；毛利潤為5.12億，毛利率19.13%。

公司致力于成為全球氫燃料電池模組、核心零部件及氫能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的卓越供應(yīng)商，2017年初與巴拉德簽署了燃料電池模塊組裝框架協(xié)議，在國內(nèi)開始?xì)淙剂想姵啬＝M的研發(fā)與生產(chǎn)，并于同年開始實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)及銷售；公司與中通客車、東風(fēng)實(shí)業(yè)先后成立了合資公司，在山東、湖北開展氫燃料電池的生產(chǎn)及相關(guān)運(yùn)營業(yè)務(wù)。目前，公司的氫燃料電池業(yè)務(wù)已完成了30-65KW功率的模組以及DC/DC、空壓機(jī)、水泵等關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)，更高功率（80-120KW）的模組和相關(guān)關(guān)鍵零部件開發(fā)工作也正在實(shí)施中，合作車廠包括中通、東風(fēng)、佛山飛馳、福田、曉蘭客車等。

英威騰：4月15日消息，英威騰4月15日主力資金凈流出575.91萬元，大單資金凈流出575.91萬元，散戶資金凈流入615.46萬元。

2021年第三季度季報(bào)顯示，英威騰公司實(shí)現(xiàn)凈利潤7394.54萬，同比增長119.44%；毛利潤為2.58億，毛利率32.58%。

公司專注于工業(yè)自動(dòng)化和能源電力兩大領(lǐng)域，公司空壓機(jī)控制器、大功率DC/DC轉(zhuǎn)換器、高速電機(jī)控制器等產(chǎn)品已順利進(jìn)入氫燃料電池供應(yīng)鏈，并實(shí)現(xiàn)給上海重塑、雪人股份、愛德曼、廣東國鴻等知名燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)批量供貨；19年12月與國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池制造商愛德曼達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在氫燃料汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和氫燃料汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成兩個(gè)領(lǐng)域展開全方位的戰(zhàn)略合作。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。