券商認為：智能駕駛年初至今已跌超30%，估值處于低位。以3 月28 日上海實行全面封控為基準日，隨著產業鏈復工復產的逐步推進，5 月9 日起汽車板塊已走出獨立反彈行情，帶動智能駕駛板塊反彈。5 月17 日，在四大整車廠全面復工復產的利好刺激下，汽車板塊漲3.15%，智能駕駛漲2.83%。汽車產業作為支柱產業，在上海推動復工復產中具有重要地位，后續將延續邊際向好趨勢。預計智能駕駛的反彈行情有望持續。

四維圖新&中科創達&德賽西威

1）四維圖新：高精地圖+芯片多驅動。有望撬動高精地圖業務滲透，并以地圖數據為基向自動駕駛上層能力延伸。

2）德賽西威：深耕英偉達計算平臺，已推出支持L3 以上等級的域控制器。公司與多家龍頭車廠保持深度合作關系，且目前公司最新域控制器產品已經支持L3 及以上等級自動駕駛。（與華西汽車組聯合覆蓋）

3）中科創達：公布高通8295 智能座艙解決方案，智能駕駛開啟第二增長曲線。一方面保持與高通合作形成的卡位優勢，另一方面設立新公司表現其進入自動駕駛的決心。