4月以來，A股市場出現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢。然而，融通基金旗下的融通新能源基金凈值近期卻走出新高。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至5月17日，融通新能源過去一年實現(xiàn)23.80%的收益率，同期業(yè)績比較準(zhǔn)基收益率下跌0.45%。

融通新能源基金經(jīng)理付偉琦日前表示，預(yù)計宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)強(qiáng)勁的概率較低，產(chǎn)品價格和銷量增速難以持續(xù)提升，所以周期股機(jī)會相對平淡。他在其十大重倉股中降低了有色金屬股票的比例，同時進(jìn)一步向內(nèi)生增長強(qiáng)勁的成長股集中。業(yè)內(nèi)人士分析，精選個股、提前布局使融通新能源不僅躲過了前期的調(diào)整，而且捕獲了個別股票的上漲行情。

付偉琦認(rèn)為，2017年以來市場出現(xiàn)了極大程度的分化，基本面最確定的白馬股迎來一波主升浪，而業(yè)績不達(dá)預(yù)期或估值過高（50倍以上）的相關(guān)個股則出現(xiàn)了顯著下跌。截至5月16日，全市場年內(nèi)跌幅超過30%的股票達(dá)到267只，跌幅超過20%的達(dá)到893只。市場對白馬股的極度偏愛和對績差股或高估值個股的極度拋棄，本質(zhì)上反映的是心態(tài)極度謹(jǐn)慎。

但只有目前資金抱團(tuán)的白馬股才具備投資價值嗎？付偉琦表示： 從我們的研究來看，目前已經(jīng)有較大數(shù)量的成長股處于性價比很高的狀態(tài)，具備中期買入價值。盡管白馬股整體而言，具備基本面確定性高的優(yōu)點，但經(jīng)過春節(jié)后的系統(tǒng)性上漲，風(fēng)險收益比已經(jīng)大幅降低。尤其值得重視的是，優(yōu)質(zhì)白馬股已經(jīng)被標(biāo)簽化和主題化，市場對這類公司的估值容忍度在不斷提升。