老司機科普:買基金的誤區，隨時上車不迷糊，看到好行情就上車?；鹜顿Y被喻為一種被動投資，相比于股票投資有著顯著的安全性，基金的波動范圍有限、風險系數相對小，同時，專業人士的打理使財富的增值保值更有保障。話雖如此，沒有完全保賺不賠的交易買賣，在購買基金時，依然要注意一些誤區。

誤區一：看到好行情就上車。

大多數人都有這樣陋習，市場不景氣，凈值連續下滑的時候，不敢出手，相反，在牛市中則是頻頻喝彩、蠢蠢欲動。的確，好行情是有帶動作用的，對未來的美好預期，決定了人們偏向于喜歡靠近好的情況，拒絕接受壞的苗頭。但是，基金這條變化曲線高高低低、起伏不定，在一個山峰之后有谷底、谷底之后又是一個峰巔，這是恒久不變的發展規律。所以，當你追高購買基金的時候，你距離賺錢已經過了一個世紀，真正適宜上車的時機應該在前一個低谷處。你已經錯過了前一個低谷，耐心等待下一個低谷的到來，才是明智的做法。

誤區二：跟隨平臺推廣買基金。

尤其是在一些第三方基金平臺，為個別基金進行宣傳推廣，例如在首頁推薦或開辟專頁詳細介紹等，這是慣用的促銷手法。然而，這樣做是需要付出成本的，諸如廣告成本、運營成本、項目成本等都要計算在內，這些促銷手段表面看是巨大的利好，但這些成本都在無形中轉嫁給了投資者身上。各種形式的手續費、管理費、托管費等，便是平臺收回這些成本的最好的利器。手續費可是把雙刃劍，一方面它幫助平臺創收，另一方面也吸收了投資者的盈利。正所謂“小數怕長計”，哪怕是低1折的申購費、0.5%的托管費，長遠來計，與那些完全免費的基金相比，所能產生的資金收入最終也會形成天壤之別，更別說再加上這些昂貴的推廣費用了。

誤區三：基金一直跌就一直買。

一些人認為在基金凈值下跌過程中，采用多次購買的形式可以降低購買成本，這種觀點其實不盡然。這種平均成本購買法需要具備一個前提條件，便是這支基金具有價值、值得持有?，F實中，個別業績不佳的基金，每每每況愈下，甚至在大好的行情中也是喋喋不休，此時如果繼續購買，無疑于將資金扔進了大海。所以，在決定繼續投入資金補倉之前，必須對基金的質量作出合理的判斷。否則，遭遇到不良基金、面臨需要清盤的情況，投資者將會受到嚴重打擊。