事實(shí)上,去美元和去石油美元已不僅僅是石油國和一些新興市場(chǎng)的行動(dòng)了,隨著美元信用的不斷下降,近年,作為老牌發(fā)達(dá)市場(chǎng)的歐洲多國也頻頻向美元亮劍,美元感到彷徨的四件事或正在發(fā)生。我們知道,自本周起,美國此前宣稱的用美元對(duì)伊朗經(jīng)濟(jì)進(jìn)行前所未有的金融打擊正式開啟。而到11月4日,美國對(duì)伊朗的石油制裁也將開啟,這意味著美元和石油美元將相繼襲擊伊朗經(jīng)濟(jì),按美國官方多次的說法就是,通過實(shí)施前所未有的金融打擊,將伊朗的石油出口降至“零”。

一旦“石油美元”關(guān)于伊朗經(jīng)濟(jì)的終極目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),則意味著歐盟經(jīng)濟(jì)也將受到重大打擊,因?yàn)椋环矫鏆W盟是伊朗石油的大客戶,另一方面,許多歐洲企業(yè)過去已深度布局并在伊朗當(dāng)?shù)赝顿Y。有一種觀點(diǎn)是,這勢(shì)必加速歐洲多國去美元化的進(jìn)程。那么,歐洲多國目前又做了什么,是如何去美元的呢?
值得注意的是,在此之前,歐盟委員會(huì)此前已提議歐盟各國直接向伊朗央行轉(zhuǎn)賬歐元,此外,歐盟和伊朗會(huì)保持并深化經(jīng)濟(jì)合作,包括在石油和天然氣方面的合作,以避免美國的對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)封鎖。

最近三年,歐盟相關(guān)的企業(yè)巨頭已紛紛加大與伊朗經(jīng)濟(jì)的合作布局,比如,西門子公司2016年也簽署合約,向伊朗出售發(fā)電廠設(shè)備。空客與伊朗兩家航企簽約,總共出售100架客機(jī);德國大眾汽車去年宣布,計(jì)劃重新向伊朗出口汽車。盡管部分歐洲企業(yè)已不得不宣布退出伊朗,但還有一部分企業(yè)在觀望,比如,法國雷諾車廠表示會(huì)縮減伊朗業(yè)務(wù),但暫未全面退出。西班牙美利亞酒店集團(tuán)則稱,在伊朗的新酒店正在興建,現(xiàn)階段討論業(yè)務(wù)未來發(fā)展言之尚早。去年,德國與伊朗貿(mào)易總額達(dá)30億美元,按年增長約15%。

以德國為例,去年8月,德國央行宣布已成功將價(jià)值為279億美元的金條從美國紐約及法國巴黎運(yùn)回德國。德國預(yù)計(jì)將于2020年完成全部海外黃金的運(yùn)回。不僅如此,歐洲多國還正在布局非美元貨幣儲(chǔ)備的方法間接去美元化。具體表現(xiàn)為,歐洲多國加緊向人民幣靠攏。比如,歐洲央行去年投資人民幣資產(chǎn)以后,今年以來德國央行、法國央行相繼宣布納入人民幣為外匯儲(chǔ)備。
反擊美元對(duì)石油國的金融制裁;用歐元等貨幣結(jié)算石油;布局本國黃金儲(chǔ)備;增加人民幣等非美元貨幣的外匯儲(chǔ)備。這些或正在成為美元感到彷徨的四件事。我們分析認(rèn)為,這將不但加速1971年美國廢除布雷頓森林體系后美元既有格局的顛覆,亦或是對(duì)1945年之后世界經(jīng)濟(jì)體系的重塑。