確實，很多人認為原油價格下降，中國石油，中國石化等企業(yè)應(yīng)該賺錢才對，但實際上他們現(xiàn)在的日子并不好過。

我沒有必要為他們辯護，只需要對目前經(jīng)濟形勢進行簡單分析，就能夠得出結(jié)論。

所謂傾巢之下沒有完卵，全球經(jīng)濟目前普遍下滑，除了醫(yī)療衛(wèi)生企業(yè)之外，幾乎沒有哪一個行業(yè)是增長的。

由于之前沙特和俄羅斯沒有達成減產(chǎn)協(xié)議，因此國際原油價格下跌，其實這種價格下跌不單純是沙特單方面降價，關(guān)鍵問題是全球原油消耗量大幅度減少，逼迫他們不得不這樣做。

試想如果全球經(jīng)濟飛速發(fā)展，原油價格絕對不可能下降，更不可能向5月份原油期貨一樣出現(xiàn)-40美元一桶的情況，如果能夠賺錢，沙特阿美也不可能讓利給中國的石化企業(yè)。

盡管大家對國內(nèi)的高油價感到不滿，但是我們不能因為國內(nèi)成品油定價機制問題，把責任全部推給石化企業(yè)，要知道現(xiàn)在已經(jīng)有兩家頁巖油公司宣布破產(chǎn)，我國的石油開采企業(yè)成本比他們還高，正常情況下，他們的日子有多么艱難可以想象得到。

大部分人認可國內(nèi)石油開采企業(yè)現(xiàn)在基本處于虧損狀態(tài)，那么作為中石油中石化的煉油企業(yè)，是不是處于盈利的狀態(tài)呢？其實這種情況也很難說。

首先是國內(nèi)的煉油企業(yè)真正的原油成本到底有多少高我們還不是很清楚，但是根據(jù)網(wǎng)上有關(guān)報道，他們獲取原油的價格肯定會比現(xiàn)在市場價要高很多，一方面是由于原來儲備油價格比較高，另一方面是新采購的原油運輸成本增加，再一方面就是銷售端的需求量明顯減少。

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，如果一個行業(yè)出現(xiàn)危機，會對整個產(chǎn)業(yè)鏈造成系統(tǒng)性影響，不可能上游企業(yè)瀕臨破產(chǎn)，下游企業(yè)卻大賺特賺，就像糧食不值錢的時候，食品加工企業(yè)也不可能有非常高的利潤。

由于中石油中石化等大型國有企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈比較完善，上下游之間可以相互補貼協(xié)調(diào)，因此我國的石油石化企業(yè)暫時還沒有破產(chǎn)的風險，但是總體上看日子肯定比原來難過多了。

所以題目中說，中國的石油石化企業(yè)到生死關(guān)頭，我認為有點夸張，但是受目前經(jīng)濟下滑的影響，他們確實需要考慮在危機中如何生存，因為這關(guān)系到國家的能源戰(zhàn)略安全。