國內油價雖然經常被吐槽和國際原油價格的關系從來都是跟跌不跟漲，但是在國際原油斷崖式下跌的11月、12月，國內油價也是出現了近十年來非常罕見的“五連跌”，92號汽油零售價格從原先的將近8塊跌到了現在的六塊多，跌幅超過1.5元。所以說，國內油價在很大程度上受到國際原油價格波動的影響，兩者之間的關系可以說是非常緊密！

當國內油價一而再、再而三的出現下跌，國內民眾也會出現這樣一個錯覺，那就是下一次的調價窗口到來時國內油價應該還會跌。但是，隨著今日布倫特國際原油期貨價格和WTI國際原油期貨價格的“四連陽”，我個人認為國內油價下一次調整時大概率會出現上漲，當然不排除未來幾天國際原油價格再次下跌！

那很多讀者可能會問，為什么國內油價會隨著國際原油價格的波動而呈現出相應的正向波動呢?下面我就為大家詳細講解一下，如上圖所示，這是國內92#汽油零售價格的具體組成部分，大家可以看到占比最大的主要有兩個方面：第一個就是國家征收的稅費，其中包括消費稅、增值稅、城建稅、企業所得稅、教育附加稅以及地方教育附加稅等，總占比為39.48%，不到一半；第二個就是原料成本，即國際原油價格，占比為36.5%，僅次于稅費；當然，剩下的雜項也很多，例如加油站利潤、煉油廠加工成本以及煉油廠利潤等。

綜上所述，國際原油價格占比達到了國內油價的三分之一還多，兩者之間的關系是緊密而又不可分割的，當國際原油價格大跌的時候，國內油價隨之出現了“五連跌”，但現在國際原油是“四連陽”態勢，大家覺得下次國內油價不漲的概率會有多大呢?