92號汽油剛剛從8元降到8元以內(nèi)，現(xiàn)在去奢望回到5元時代，是不是太早了點(diǎn)？如果說有，那就只有一種可能，我們也能熟練掌握頁巖油的開采技術(shù)。美國頁巖油革命一躍成為世界第一大產(chǎn)油國，我們也有很大的頁巖油儲備量，未來也有可能。只是現(xiàn)在像從8元到5元，這種幾近腰斬的降價幅度，在現(xiàn)行的定價體制下，幾乎是不可能的。

從供需關(guān)系上講，目前雖然俄羅斯、沙特以及其他OPEC組織都在增產(chǎn)，美國也對伊朗放開了8個地區(qū)的貿(mào)易限制，但是伊朗的減產(chǎn)是事實(shí)存在的，作為OPEC第二大石油輸出國的伊朗將是拉動油價的核心動力，一增一減，供求關(guān)系雖然不至于很緊張但是也不會很過剩，油價腰斬從供求關(guān)系上就講不通。

從政策導(dǎo)向上來看，我們一直在倡導(dǎo)節(jié)能減排，綠色環(huán)保，在鼓勵向新能源行業(yè)發(fā)展，在未來燃油車是要退出市場的，提高燃油消費(fèi)稅就是一種手段，在過去的幾年里，曾經(jīng)發(fā)生過幾次提高稅費(fèi)，目的就是為了保持油價在一個相對高的區(qū)間，來引導(dǎo)大家向新能源汽車過度。所以即便油價此刻從8元驟降到5元，相信緊接著也會有稅費(fèi)調(diào)整的措施跟上，穩(wěn)定油價。

從國際形勢上看，作為原油輸出國包括美國在內(nèi)，都希望油價保持穩(wěn)定，而不是暴漲或者暴跌。

總的來說，個人意見，92號汽油不可能回到5元時代了，更何況馬上國六標(biāo)就上上線，92號汽油即將成為歷史了，醒醒吧。