具體今年油價還會不會上漲，現在來說還有點為時過早，但是可以確定的是成品油零售價想達到10元是基本不可能的事情了，從理論上來講，截止到2018年底還有5次調價窗口，分別是11月2日、11月16日、11月30日、12月14日和12月26日，拋開原油價格波動不討論，假設未來的五次全部上調，按照今年的調價幅度不足0.2元/升，在五次全部上調后油價將會上漲1元/升，現在的92號汽油價格大部分還在8元左右，那么最壞的結果，在年底達到9元/升，不會達到10元，除非原油價格有突發的刺激性因素，或者稅收有所調整。

那么按照實際情況來分析，剛剛過去10月19日的調價窗口，已經有機構根據目前的原油走勢預測了11月2日的調價窗口走勢，從目前來看國際原油價格已經開始出現下跌，本周跌幅已經達到2.5%，下個調價窗口開啟，大概率會擱淺。

美國WTI原油11月期貨在10月19日收漲0.47美元，或0.68%，報69.12美元/桶，本周下跌2.58%。從目前的國際形勢來看，有利空因素也有利好因素，未來原油價格的走勢還很難盤判斷。

美國將在11月4日開啟對伊朗原油交易的零封制裁，作為主要產油國的伊朗將被排擠出交易市場，原油供應量將會受到大幅度壓縮。委內瑞拉受到國內經濟危機影響，供應量也在下降；沙特與美國關系交惡，因為記者事件沙特有可能會面臨美國的制裁，而作為石油出口大國，沙特也明確表示屆時會利用石油武器大幅度減產予以反制，如果沙特也開始減產，屆時幾大產油國的供應量將會急劇下降，原油供應量將會非常緊張。

以上是一些可能減產的因素，也有一些可能增產的因素，在美國的一致呼吁下，自5月份以來俄羅斯和一些OPEC國家開始增產，今年可能會增產140萬桶/天，美國也曾表示，會動用戰略原油儲備來平抑伊朗等國的原油減產。

所以說原油的走勢很難判斷，那么與之掛鉤的成品油走勢或漲或跌都有可能，但有一點基本可以缺點，超過10元是不太可能的事情。