國際油價大跌31%，可能國內油價也不會下跌這么多的。國內油價是跟成品油定價機制有關系的，如果國際油價連續多天平均價下跌到40美元以下，那么國內油價可能會下跌15%左右。

國內成品油定價機制

現在的成品油定價機制是從2008年開始形成的，當時的規定是國際油價連續22個工作日日均漲幅或跌幅超過4%，就應考慮對國內成品油價格進行調整。2013年3月26日，《關于進一步完善成品油價格形成機制的通知(發改價格[2013]624號)》發布，縮短了調價周期，調價周期從22個工作日縮短至10個工作日，并取消上下4%的幅度限制，而且規定當汽、柴油調價幅度低于每噸50元時，納入下次調價時統一計算。到2016年1月13日，國家發展改革委進一步完善成品油價格機制，設置了調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。

因此可以看出來，現在的成品油定價機制是比較復雜的，而且也有調控上下限，這樣一來，國內油價的漲跌幅度可能并不能完全反應國際油價的漲跌幅度。

油價暴跌31%

這次國際油價暴跌了31%。主要原因就是兩個，一個是疫情的影響下各國用油數量降低，再加上OPEC和俄羅斯等石油國家聯合減產的談判失敗，這樣好多國家直接開足馬力生產原油，這樣兩個因素的疊加，直接導致國際油價崩盤。

繼上周五倫敦原油期貨大跌8.5%，跌到45.98美元/桶后，3月9日亞太時間開盤后，倫敦原油期貨直接跳空大幅低開，最低跌至31.02美元/桶。

這樣的跌幅確實也是前所未見，但是這樣大幅度下跌之后，如果原油產量持續上漲，疫情持續蔓延，那么可能原油價格可能會低迷一段時間了，也非常有可能持續低于40美元一桶的。

國內油價如何變

根據現在的油價調整政策來看，是按照10天一個調整周期，而且國內油價的形成也有一個最低限價。這樣的話，可能國內油價不能完全反應國際油價的變化幅度，具體調價多少還是要看這幾天國際平均油價是多少了。

現在國內油價調整是10天一周期，這樣的話，就要看這10天國際油價的平均價格是多少了，國內油價是根據10天國際油價的平均價格變化來計算漲跌幅的，如果平均油價跌幅也比較大，那么可能國內油價降幅也會大一些。

但是國內油價降幅也不可能達到國際油價的降幅的，因為我們還有一個40美元的調控下限，這樣來算的話，可能國內油價調價能夠達到15%左右的降幅可能就算不錯了。

也就是說，現在92號汽油是6.31元，那么如果原油價格持續保持在40美元一下，可能國內油價多了會調整到5.36元左右，也就是調整15%左右的樣子。

結論

綜上所述，如果國際油價持續保持下跌，保持在40美元以下的樣子，那么國內油價可能也會調整15%左右的，有可能會降15%左右的樣子，92號汽油可能會降到5.36元左右。