中石油原油寶最近幾天鬧得沸沸揚揚，很多用戶炒原油期貨之后非但不賺錢，還把本金全部虧進去，這還不是關鍵，關鍵是大家還糊里糊涂的欠了銀行一屁股債。
在本次中行原油寶事件當中，眾多多頭客戶累計損失高達300億人民幣，這個數額是非常龐大的，有些客戶損失少的是幾千塊錢，損失多的甚至有可能達到幾百萬上千萬。
對于這個事情，很多網友也在積極給中行想辦法，盡量把損失降低到最低程度，其中有部分網友就建議中行把這些原油期權賣給中石油，中石化等石油巨頭。
從理論上來說，如果中行把原油期權賣給中石油，確實可以減少用戶的損失，從而達到雙贏的目的，但在現實當中這種做法根本是行不通的。
因為中行的原油寶本身就是一個虛擬盤，他是把眾多投資用戶的錢拿過來，然后統一到外國原油期貨市場開倉對等的原油期貨，在這次原油寶事件當中，中國銀行是糊里糊涂地到最后期限才要交割，結果發現市場上只有他一家多頭，沒有對手盤可以給他平倉，結果只能迫使交割現貨，但是中國銀行的原油寶它本身并不打算交易現貨的，所以只能支付高昂的存儲費，這也是為什么原油寶以負值結算的原因。
這意味著如果有人愿意接中國銀行這個燙手的山芋，他們買的并不是期權而是現貨。
而目前的國際原油市場價格比較低，中石油中石化沒有必要冒著風險去接手中中國銀行這些原現貨。
因為最近一段時間受到新型冠狀病毒疫情的影響，國際原油價格不斷暴跌，目前國際原油價格也就維持在20外元左右，假如中國銀行將在外國期貨市場交割的現貨賣給中石油，我們就假設按15外元或者10外元計算，這個價格貌似比市場的價格更低，賣給中石油，中石油好像挺劃算的。
但關鍵問題是除了這個交易價格，一旦中石油承接中國銀行的石油現貨，它就必須承擔在外國所有的存儲成本，運輸成本，如果把這些成本加起來，每桶原油的總成本有可能比國際原油價格目前20外元左右還要高，所以中石油中石化不可能做虧本的生意的。
大家要知道最近一段時間，因為國際原油價格比較低，很多國家都大量存儲原油，現在包括外國在內的原油儲備設備已經處于爆倉的狀態，很多原油現貨都沒有地方存，導致存儲成本和運輸成本要比平時高出好幾倍，這些存儲成本和運輸成本有可能比原油本身的價格還要高。
而且外國原油的現貨交割地點在內陸，而當前外國肺炎疫情比較嚴重，正常的交通運輸都有可能受到影響，即便中石油把這些現貨買過來也未必能夠運出來，一旦不能運出來，它就要承受長期的存儲成本，這個風險是非常大的。
所以中石油中石化是不可能接受中國銀行這個燙手的山芋的，最終這個虧損只能由中國銀行以及投資原油寶的客戶來承擔，這給了他們一個血的教訓，如果不是專業的玩家，就不要碰這種原油期貨。
對于中國銀行來說，這也是一個深刻的教訓，讓他們知道市場風險任何時候都不能忽略，更不能麻痹大意，中國銀行原油寶之所以發生這個事，有一個很重要的原因就是他們的風險意識比較薄弱。
比如在當地時間4月15日，芝加哥交易所已經發布了測試公告，如果出現0或者負價格，CME的所有交易和清算系統將繼續正常運行，所有常規交易和頭寸處理都可以在精算中執行。
但是對于芝加哥交易所這個公告，中國銀行充耳不聞名，明知道市場有可能出現負價格，還不提前告訴用戶平倉或者移倉，結果只能掉進別人的陷阱面前。