2022春運機票預定量接近疫情前八成

“新十條”發布后，國內客運航空的航班數增速迅猛。中國航司的計劃運力已經恢復至正常水平。那么今天理財小編在這里給大家整理一下春運機票預定量接近疫情前八成，我們一起看看吧!

在職人員請假難 招聘大門再開

“有的公司現在正常備份的人根本不夠用”，航空業內人士這樣說起目前的情況。他還談到，甚至乘務員陽性后，有的航空公司客艙部門對請假也控制的非常嚴格。可見民航一線人手緊張情況的嚴重程度。

在“二十條”發布后，就有業內人士預測，民航工作人員被感染的可能性會增加，以及防穿透工作更為復雜，進而增加內部人員管理和調配的難度。比如，多套機組感染之后，地面人員、司機感染之后，調配都會出現很大的問題。

在疫情期間，民航業市場慘淡，很多拿到offer的新員工遲遲不能上崗，在職員工也收入下降，有些人開始想各種辦法增加收入。在某些網絡直播平臺上，身份信息標注“空姐”的博主有不少，有的從穿搭、護膚彩妝分享，做到了直播帶貨。

一位業內人士這樣分析，“其實航空公司機組人員的工資三年來的變化幅度，相對于承運旅客量的變化算小的，尤其飛機維修部分，因為還是要安全生產的，這個是不敢省的。飛行員之類的，有些肯定小時費會減少，但其實資深飛行員的薪水還是有保障的。”

上述人士表示，“疫情期間最尷尬的就是空乘和地面服務人員，其實他們收入下降是最多的。”

終于等到市場回暖，停滯已久的民航招聘通道再次打開。

有報道稱，中國南方航空(7.570, -0.06, -0.79%)12月3日已經啟動了2022年乘務員招聘，包括普通乘務員、明珠之藍、云上明珠等多個乘務員崗位。隨后，吉祥航空(16.800, -0.23, -1.35%)、春秋航空(64.400, -0.77, -1.18%)、廈門航空、海南航空等也相繼開展了乘務員招聘。

據廈門航空招聘公眾號，廈航乘務員享有1.5年單身公寓、免費機組執勤用餐、機組交通保障、年休假、療養假、八險兩金等福利待遇。見習乘務員年薪收入為6-8萬元，乘務員為15-19萬元，乘務長為25-30萬元，客艙經理為28-33萬元。

從國外航空業的情況看，自2021年全球民航業陸續恢復以來，經過長達20個月后，多數國家或地區至今未能“滿血”。

而且，2022年6月-8月歐洲多國航司和機場出現了人手短缺現象，導致航司不得不在暑期旺季砍航班、趕旅客。

分析人士認為，人手短缺的原因，是歐洲航司和機場此前曾經大量裁員，又未能正確預判需求恢復，導致值機、行李搬運等崗位人手嚴重不足。相較于歐美大量裁員，疫情以來雖然國內航司和機場沒有大量裁員，但仍有不少空乘、機務、地服人員離開民航業。

國內民航業的人力情況也不樂觀。民航局信息中心數據顯示，截至2021年12月31日，全民航共有97307名乘務員持證上崗，而在2019年則有108955名乘務員，意味著兩年間全民航在職乘務員減少了超10%。

從各個航司看，截至2021年底，南方航空乘務員(含兼職安全員)相較2019年減少了1930人;東方航空乘務員及其他空勤人員相較2019年減少了1155人。

機票量升了，價也要升起來?

民航的春天可能正在到來。此前就有業內人士表示，預計今年民航春運或達近三年第一個高峰。目前，各預訂平臺都呈現火爆景象。

從飛豬平臺的數據看，近一周，國內機票預訂量顯著增長，成都、上海、深圳、杭州、重慶、昆明、廣州、西安、北京、海口等城市成為熱門目的地，旅游城市占比近半，彰顯大家的出游需求正在有序回升。

其中，近一周北京的出港航班預訂量環比上周增長超6成，三亞、成都、上海、深圳、重慶、海口、昆明、哈爾濱、廣州、杭州成為北京出發的熱門目的地Top10城市。

自“新十條”發布以來，民航市場進入高速復蘇的快車道，去哪兒平臺數據每日維持5%的增長。除了即刻出行的訂單，春運機票預訂量也在大幅增加。

航旅縱橫的數據顯示，12月8日—12月13日，國內航線實際執行客運航班量近38000班次，環比增長近70%;國內民航旅客運輸量環比增長約75%。而12月以來，國內航司的國際航線旅客運輸量同比去年增長近145%，環比增長近36%。

但目前機票價格的回升還明顯沒趕上銷量提升的速度。同程旅行數據顯示，12月以來，國內平均機票價正呈現出回落態勢。截至12月15日，12月份的國內平均機票價格為703.2元(不含稅)，其中12月15日的國內平均機票價格為12月份以來新低，較12月份的機票價格高峰下降了11.75%。

為什么會出現這樣的情況?

同程研究院首席研究員程超功認為，近期機票價格的下降是供求關系變化的結果。一方面，在“二十條”和“新十條”落地實施后，各大航司和各地機場的復工復產進度超預期，運力供給大幅增加，短期內使得票價承壓;另一方面，在前期因疫情積壓的出行需求逐漸釋放后，假期出行等新需求節點尚未到來，總需求無法為高票價提供支撐。

程超功表示，2023年元旦和春運居民整體出行意愿較強，機票價格大概率會逐漸走強，有乘飛機出行計劃的消費者可以提前購票鎖定票價。

通常春運機票價格都是一年當中的高位，熱門航線往往一票難求。隨著預訂量的增加，機票平均支付價格也在持續走高。去哪兒平臺預計，機票價格一周后將維持在高位水平。目前，去哪兒平臺上，春運期間從北京、上海、杭州等城市飛往三亞、昆明等旅游城市的經濟艙機票，已接近全價。

去哪兒大數據研究院副院長郭樂春分析：“近期春運機票預訂量增長，反映出大家回家過年的樸素愿望，潛在需求是存在的。但需求端也展現出結構化特點：一部分人即使加強防護也要出行，一部分人則更謹慎。因此全部需求無法完全被釋放。從供給側來看，目前，計劃內航班數量是疫情前的九成，疫情防控措施優化后，航司、機場恢復運力也需要一段時間。預計2023年春運機票預訂量將達到近三年峰值，接近疫情前的八成。”

中國社科院旅游研究中心特約研究員、新時代文旅研究院院長吳若山認為，近期看冬季旅游目的地和元旦旅游市場的發展前景可期，展望中遠期，旅游消費有望在近期迎來一個躍升。“在疫情下堅韌發展的旅游業將加速從解凍走向全面回暖，復蘇步伐或超出預期。”

一位民航人士對明年的市場表示了謹慎樂觀，“明年航空客運市場，特別國內市場，很有可能是以清明或者五一做分水嶺，呈現一種前低后高的持續恢復態勢。”