船員這種高危職業，月薪一萬真的不夠有吸引力！出海作業危險系數很高，而且工作枯燥乏味、勞累過度，一萬塊錢薪水還是比較低。況且，現在很多船務行業都不太正規，保障性不強，也就造成危險系數更高，不太可靠！

以前，水手或者海員這個行業還是挺好！但是現在，海員越來越不好招人！

主要表現在三點：

第一點是，遠航出海風險系數較高，很多年輕人比較懼怕，心里有種恐懼感，尤其是遠程航海作業。

一般年輕人心態不穩，缺乏老練沉穩的心態，但出海又必須要沉穩老練、臨危不亂。很現實，很多年輕人不具備這樣的心理素質。即使身體健康強壯，心理不過關，也干不了這項工作。

出海對身體素質有著較高要求，還得熟悉海上作業，喜歡大海，否則很難適應。如果遠航，遇著風浪暴雨或者海上突發情況，危險比較大！

第二點是，很多招聘船員和水手的公司、個體并不正規，而且是間歇性作業，穩定性、保障性都不強。

對于一些靠海運、打魚衛生的漁民，一般都會招收水手，但是這些漁民給水手的工資都不高，而且可能工作時間有限，出海工作不是全年性的，相當于打短工了，吸引力不夠。

對于一些大的漁船公司來說，招收水手的要求又比較高，而且里面不正規現象太多，沒有足夠的保障性。

第三點是，薪資水平、休息時間、福利待遇跟在企業上班均不同，隨意性和不穩定性太高，使得競爭力缺失。

在很大程度上，漁業不比在企業上班安穩有保障。在海上上班，不僅伴隨著很多無法預知的危險，而且又苦又累，一出海可能就是兩三個月。

種種形成了海員工作巨大的不穩定性比較高，而且沒有保障。

月薪一萬沒人干，月薪一萬五也不見得有人干！