近4成工人轉行做外賣騎手？我不知道你這個數據從哪得出的，但從實際情況來看并沒有這么夸張。

我們先來看一下外賣騎手真實的從業情況。

目前我國的外賣騎手數量大概是700萬左右，這些外賣騎手基本上主要分布在美團和餓了么這兩大平臺當中。

雖然這個外賣大軍數量非常龐大，但相比于我國龐大的工人數量來說，其實這個比例是比較小的。

比如根據國家統計局統計的數據顯示，截止2019年，我國勞動力人口數量是81104萬人，相當于外賣騎手占勞動力人口的比例只有0.86%左右，相當于每1000個人當中，大概有8.6個人從事外賣行業。

由此可見，題目所說的有近4成工人轉行做外賣，這個就十分夸張了，而且從實際情況來看，目前從事外賣行業的其實大多都是從私營企業工人轉化而來的，而截止2019年末，我國私營企業就業人員總共是22833萬人，相當于外賣騎手從業人員大概占私營企業就業人員總數的3%左右，這個比例其實也沒有人想象那么高。

再來看一下為什么現在有很多人轉行做外賣騎手。

雖然從事外賣騎手的人數占勞動力人口的比例相對比較小，但確實有很多年輕人目前從工廠里面走出來，紛紛加入到外賣大軍當中，那為什么這些人要轉行做外賣呢？其實這里面我覺得主要有幾個方面的原因。

1、外賣騎手收入并不低。

外賣行業剛出來的時候很多，其實騎手工資都相對是比較高的，有些人比較勤奮的，單量比較多的，甚至一個月可以有上萬塊錢的收入，雖然最近兩年時間隨著越來越多人加入外賣騎手大軍當中，單量開始減少了，但是很多外賣小哥的月工資都可以達到4000塊錢到6000塊錢之間，這個工資跟工廠里面其實差不多。

2、外賣騎手相對比較自由。

目前從事外賣騎手工作的大多數都是80后，90后為主，這些年輕人在工廠里面有可能會受到各種約束，比如有固定的上班時間，還必須遵守企業的相關規章制度，有時候還要經常加班。

但是加入外賣騎手行業之后，他們的工作就相對比較靈活，每天到底要不要接單，接多少單更多都要看自己的意愿，如果你想多賺錢，那你就多接單多跑跑，如果你不想賺錢，那隨便接幾個單，混日子也可以，這種相對是比較自由的，這也是深受廣大年輕人歡迎的重要原因之一。

3、外賣門檻比較低。

目前從事外賣行業并不需要你有多高的學歷，多強壯的身體，一般情況下只要你有一個電動車，身體沒有多大的問題，基本上都可以加入，也正因為門檻比較低，所以很多年輕人都會加入到外賣大軍當中。