意大利是歐洲第四強(qiáng)國，2020年的GDP已高達(dá)1.88萬億美元，排名世界第八，而人均GDP也高達(dá)3.1萬美元，算是個(gè)名副其實(shí)的發(fā)達(dá)國家，可是為什么偏偏會(huì)被歐洲強(qiáng)國稱為“四豬之一”而瞧不起呢？甚至在2021年意大利有可能會(huì)被東亞的韓國超越，意大利經(jīng)濟(jì)到底出現(xiàn)了什么問題呢？

意大利經(jīng)濟(jì)能力承受不住歐元的匯率，經(jīng)濟(jì)脫實(shí)向虛，意大利的衰落幾乎是歐盟里衰落特別嚴(yán)重的，未來或?qū)⒊蔀榈诙€(gè)希臘。

根據(jù)數(shù)據(jù)：30%的青年失業(yè)率，24%的人口老齡化率，這還是在引進(jìn)黑綠的情況下，意大利政府不僅負(fù)債率特別高，而且欠的外債也非常多，2019年意大利經(jīng)濟(jì)增長0.3%，2020年意大利經(jīng)濟(jì)下滑8.9%，靠歐元升值才勉強(qiáng)少降了點(diǎn)，但實(shí)際生活水平呢？跌回到1995年水平，隨后拿到歐盟的貸款估計(jì)會(huì)更欠債吧！

一、毫無疑問，意大利也沒有想象中那么的不堪

在我看來，目前意大利存有不堪印象，主要源于那不勒斯為代表的南意大利：意大利分為南北兩個(gè)部分，傳統(tǒng)意義上其實(shí)G7概念里的意大利并不包括南意大利，而南意大利甚至被北意大利人吐槽為“歐洲的非洲”。

北意大利的工商業(yè)是極為發(fā)達(dá)，拋開大家熟悉的皮革與成衣工業(yè)（設(shè)計(jì)業(yè)&紡織業(yè)等），意大利汽車工業(yè)、航空航天業(yè)、專用機(jī)械設(shè)備、機(jī)床和機(jī)器人業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)甚至高鐵工業(yè)等都是國際領(lǐng)先的。

除此以外，意大利的航空航天業(yè)也是非常強(qiáng)勢的。在國際上，意大利制造的直升飛機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及旋翼裝置、ATR支線客機(jī)等都占有較大市場份額。

意大利的問題在于未來。南部人口空心化，很多青年看不到希望而脫學(xué)，有抱負(fù)的人才北遷甚至外流，看不出有逆轉(zhuǎn)的可能。如果你去南意大利走一遭，衰敗隨處可見，破舊廢棄的工廠也是遍地都是的。

二、目前來看，東亞的韓國人均GDP在2021年或超過意大利

我不是說韓國方方面面都能強(qiáng)過意大利，如果從經(jīng)濟(jì)層面看，意大利以后可能不如韓國，目前韓國的人均還沒有超過意大利：2020年韓國32310美元，意大利35060美元。

目前韓國人均GDP還沒超過意大利，不過差距也很小了，不出意外的話，今年(2021)肯定能超過的，由于去年底歐元拉高升值，讓這個(gè)過程又被推后了一年，兩國人均GDP相差13美元，但意大利的復(fù)蘇100%不如韓國，所以今年韓國超過意大利是必然的。

而且，我也不覺得歐洲很難能爬起來，本輪經(jīng)濟(jì)衰退，歐洲全部倒下了，更別說意大利了。我估計(jì)八年后就該輪到法國、英國的人均被韓國追上了，歐洲要是再跟MG繼續(xù)鬧掰，等待他們的就只有持續(xù)衰落。

雖然意大利還頗有些壓箱底的工業(yè)技術(shù)，但未來發(fā)展前景確實(shí)暗淡，以后的國家支柱基本要靠旅游業(yè)和賣奢侈品了。即便全球互聯(lián)網(wǎng)完全是MG一家獨(dú)大，但韓國至少還有Naver這種門戶企業(yè)，意大利完全沒有趕上互聯(lián)網(wǎng)大潮，這次意大利被超，估計(jì)很難再反超了。

在戰(zhàn)后亞洲崛起的大潮中，老歐洲列強(qiáng)必然會(huì)逐個(gè)倒下，后發(fā)國家要想實(shí)現(xiàn)國民富裕，就要踩著歐洲的背上去的，目前來看，意大利并不是第一個(gè)，西班牙才是；意大利也不是最后的，后面還有英法。

三、最后，意大利經(jīng)濟(jì)難題：緊不出的增長，縮不了的債務(wù)

意大利半個(gè)多世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)史，可以用一句話形容：“前30年奮起直追、后30年停滯不前”。從60年代開始騰飛，先是借助廉價(jià)勞動(dòng)力、廉價(jià)能源/資源，后是借助里拉貶值，經(jīng)濟(jì)總有辦法保持“低成本競爭力”，故有前30年的快速增長，工人實(shí)際工資年均增速保持在3%以上，是國家和個(gè)人雙雙獲益，國富而民裕。這30年，是意大利經(jīng)濟(jì)意興風(fēng)發(fā)的30年。

進(jìn)入90年代，事情開始起變化。歐盟、歐元區(qū)相繼問世，成為影響意大利經(jīng)濟(jì)走向的最大外部因素。尤其是歐元，被認(rèn)為是意大利經(jīng)濟(jì)風(fēng)光不再的最大誘因。2000-2018年間，經(jīng)濟(jì)近乎零增長；1992-2018年間，工人實(shí)際工資增速僅為0.35%，國家和個(gè)人雙雙陷入停滯，稱其為失去的30年，亦不為過。

原本意大利是歐盟和歐元的積極倡導(dǎo)和推動(dòng)者，不僅對前途充滿期待、憧憬，更以身作則，率先垂范，不折不扣地貫徹、落實(shí)歐盟和歐元區(qū)的立盟原則、立區(qū)準(zhǔn)則。意大利的確做到了不遺余力，是“遵紀(jì)守法”的模范生。

財(cái)政紀(jì)律方面，意大利能在短短幾年內(nèi)，將赤字從兩位數(shù)降到3%以下，成為各成員國的表率。1995-2008年，意大利年均實(shí)現(xiàn)基本預(yù)算盈余3%，意味著它每年的財(cái)政收入，扣除政府正常開支，還多出來3%的“閑錢”，可用于償還積欠的債務(wù)，使債務(wù)規(guī)模不斷下降。2008-2018年，在次貸危機(jī)、歐債危機(jī)相繼來襲的不利情勢下，意大利仍然艱難實(shí)現(xiàn)了年均1.3%的基本預(yù)算盈余，這多出來的1.3%“閑錢”，雖然不多，聊勝于無。25年間，意大利人的確是勒緊了褲腰帶，苛責(zé)不得的。

貨幣方面，意大利放棄了其最為速效的競爭力利器–里拉。由于采取各國統(tǒng)一的歐元，貨幣政策主導(dǎo)權(quán)拱手讓人。在經(jīng)濟(jì)困難的時(shí)候，不僅不能以本幣貶值刺激出口、恢復(fù)生產(chǎn)，反而因?yàn)闅W元相對本國競爭力的實(shí)質(zhì)性高估而叫苦不迭。

還有，在結(jié)構(gòu)性改革方面，意大利也是敢為人先，大幅度放松對勞動(dòng)力市場的管制和保護(hù)，提高了資方的積極性，1992-2008年間，新增就業(yè)人數(shù)高達(dá)240萬，失業(yè)率降至6%的歷史新低。同時(shí)，工人實(shí)際工資增速得到有效抑制，這一時(shí)期年均增長僅為0.35%，低于德國（0.4%）。這些，都是令資方歡欣鼓舞的利好消息，是勞動(dòng)力市場“靈活性”的標(biāo)志。

最后，意大利的經(jīng)濟(jì)問題是，什么都做對了，經(jīng)濟(jì)卻從此止步不前。

總之，意大利雖然GDP高達(dá)3.1萬美元，被歐洲瞧不起的，其實(shí)不在當(dāng)下，而是在于未來。畢竟當(dāng)下意大利遍地的中小民營經(jīng)濟(jì)相當(dāng)于大號的我國浙江省，當(dāng)然賺取的利潤和產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)要比浙江好。

可是歐洲會(huì)把意大利當(dāng)作南歐“四豬”之一主要是其糟糕的高福利政策、糟糕的金融政策、甚無建樹的高端前沿產(chǎn)業(yè)：金融、互聯(lián)網(wǎng)等利潤巨大前景巨大的新興產(chǎn)業(yè)都搞得不行，未來不可觀！